退出《中导条约》后 美首次试射“违禁”弹道导弹

2019年12月16日 00:17 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月16日 00:17<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

周鸿祎及方源资本拟增持360金融:市值被低估

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元呐森、上市市值1000亿元的企业节搭。    技术战略上啊妹,将坚持1条纯电动驱动技术路线俱菏捶,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平慑鲤。同时困,产品将具备400公里续航能力屑草,平均能耗每百公里低于12kwh菱秘坊。    产品方面沮暑检,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV钢努瓣,其续航里程(参配搽锣、图片竟阑董、询价)可达300公里铆逃,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型煎湃。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车危部,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车躺。此外刀,北汽新能源代号规划代号为C30DB趁、C33DB怂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型侮酸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销某锯,以便更好地与传统营销模式保持平衡惨哎番。现阶段愤黎瓦,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店串霸风,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展休提。    3.江淮    2015年销量衅举:在新能源领域翅来杉,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车跋恕,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力叹错,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆强量。    未来规划兰握:到2025年炼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上疽,形成节能汽车刨、新能源汽车橡、智能网联汽车共同发展的新格局及。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型妇。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配割、图片邯赤掳、询价)S2打造)蓉、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蜡雇、星锐EV三款纯电动车型踞,基于瑞风S5打造的混合动力车型解。    4.奇瑞    2015年产销量狮:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)陶免淖,销售7262辆芳百。    未来规划拦讲讲:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车棘沏署,同时目标年销量定为20万辆蒂。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆恋。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蔡、纯电动斗陪午、增程式电动车瘫、电动四驱的汽车娘妓,种类涵盖乘用锑、商用和专用车领域巍辉。值得一提的是匆,2016年上半年币辉到,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV奶,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市贬辱,这款车运用了诸多新技术摆娟稳,未来将会呈现给消费者不同的体验惟摔癌。    5.广汽    2015年销量胶谜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆渡挖涎。    未来规划色蔬炉:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型赐唾形,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市朽磁榔。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市庙,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市首菠玻。在未来谰邓倒,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型哄。传祺还将推出一款A0EV电动车狡枯,该车很有可能是一款小型的纯电动车令。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模局普。要完成这一目标毙且,新车投放将成为关键墒曝。未来基于插电式PHEV寞才、纯电动EV璃、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型胃。    6.上汽    2015年销量滴:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆炮点,较2014年产销增长3倍拎旁史。其中荣威e550销售10711辆骄,占比接近96%绊阶靡。    未来规划兽虑澳:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车沙徘尘,包括荣威E950缅姬精、新能源SUV铆、A级纯电动车纳、全新一代插电强混荣威E550等车型凸枢,价格介于在10-25万之间测。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元咎涪变,投放30款以上全新产品虏迁,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势坞虚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆列拖抬,其中自主品牌实现20万辆绣。根据规划帅活栋,30款新能源产品中静,纯电动汽车达13款山,插电式混合动力产品有17款爱凌,其中也将包括商用车策邯,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品虽搽泻。    上汽集团副总裁(参配秆尾惩、图片磁、询价)妓、乘用车公司总经理王晓秋曾表示酒:“我们把新能源放在第一位牌钝,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求涟耻,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势管铂家,到2025年教庞缝,新能源将成为未来动力的主流蹦昆紊。”    7.众泰    2015年销售鲸:众泰新能源销量为24574辆邪稠僧,同比增长143.6%祁钵灌。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量靖摄,而2018年将冲击50万辆目标迪。    未来规划呕势臂:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV较,2016年还将推出Z500纯电动版籍岸、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车毙。众泰已经规划8款全新新能源汽车共粒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车兽豢,包括四款微型纯电动车股维笛,分别为E200琉灸楞、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV瘦、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级股、A级童、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车胁刹洗。    8.长安    2015年销量继购亲:长安逸动(参配竭踩、图片丘蕉颈、询价)EV销售1500辆笆概颇。    未来规划晶:长安汽车发布2020新能源计划睫,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上故,至2025年推出34款车型裤,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)哀破什。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆环匪,至2025年类官成,新能源车累计销量突破200万辆匣巩袖。    9.吉利    2015年产量晚付:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军封,占比35%攫。    未来规划菜:吉利未来5年的新能源汽车规划篱炼,未来纯电动车恃庆、混合油电车鹅煎棚、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成淖块尺。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蕾襄陌,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%帛立掳,纯电动(EV)车型销量占比35%亩萌。将借助新能源车型布局柿蛔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值女。    在纯电动汽车方面俯,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台纫问,到2020年其,吉利FE平台的车辆将实现续航500km偏,百公里耗电11kwh的目标搞,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料丘透。在油电混合车型方面傲签,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市瞪。在插电混动方面敲土撮,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统隙萌,首款车型将在2017年上市晴。    10.东风    2015年销量晶荷是:东风风神E30销量511辆晾建讹。    未来规划斥绅:2016年筐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型勿萝:E302016款棚捣、A60EV标准版窗胯、A60EV尊享版驼挡,确保2000辆坎奠横、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成僧此锹,其中E30L巩、A60EV车型各销售1000台以上贩袭咖。    11.江铃    2015年销量禽酵丧:江铃E100销售5268辆吾斗。    未来规划奇:江铃集团采取了混合动力车酿、纯电动车两条产品规划路线稠柔腺。其中篓奢校,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%吓捶坏,按照对行业的预计劣墒,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆摄刮。    在未来的产品规划中需赔超,江铃E100车型升级产品即将上市曙,正在开发的代号为E200花反稗、E160题垫季、E170纯电动轿车也将陆续上市抄吼附。另悉盲,新上市的电动轿车相比老款产品无杉,在续航里程手、最高时速蛋袖冀、智能化和舒适性方面将会有明显提升摊恐。此外江铃还将利用现有整车技术及平台扯县,引入混合动力技术密沥澄,以解决有关法规合规问题刨,此项目的前期费用为1.8亿元帅徽逞。   二悲恨疗、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性雄千。到2020年卷盼促,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆拐,而整体销售目标为450辆琼牡。也就是说盯秆,到2020年剃吾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%胯魏斜。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元齐霜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品伪戒,到2020年力争达到60万辆的销量目标叫。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆篮此。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标损蒜,只是宣布焚扦茫:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额喉烤。    4.东风集团    东风集团规划凭稠,到2020年闯册地,其自主品牌累计销量目标为200万辆绅。其中眠擂,新能源车销量目标为80万辆纷,占比高达40%饺丛接。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业司辉股,到“十三五”末晦涟谴,其新能源车型数量将扩展至十余款匆蒲畏,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现角室浮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标卧,其中提及2020年年产销要达到50万辆匙逢抨。    7.奇瑞    2015年8月表示伐,将投资数百亿元蠕棋木,到2020年实现销量目标70万辆欺冒屎,其中新能源车将达20万辆酷,占比28.6%架滥航。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊撂。吉利宣称敬,今后将纯电动兔衰论、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举度弹锤,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%誊。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标祟,其新能源汽车销量将达到108万辆膘稀。这是一个相当高的数量穆标楞,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成题。而且蹦把畴,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业疏睛。 责编五些酗:杨杰" "   据外媒报道扰竭,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷拎喂绥,这可能导致气囊在撞击时无法打开始,或没有事故发生时意外打开巍颊措。    本田息即、菲亚特-克莱斯特捶挪、梅德赛斯-奔驰尸疾筹、大众拦绍襄、马自达呜腿蓄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响矮么。    全球汽车市场中沃托累,气囊召回已屡见不鲜司炮。其中坝陛卤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象憋蒜瓶。横跨2013至2016年乳撅,均能看到高田气囊召回计划频频曝出常吮。    正在高田气囊焦头烂额的时候畔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力掂能点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道咸泥,近期娘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团倒,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蒲井倘,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患弊亮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回捎拟泄,涉及500万辆车独替笑。    大陆集团将于近期启动召回计划领飞炽,并继续对旗下产品进行核查谜刃绣,以彻底消除安全气囊传感器隐患模戌哺。    本田表示珐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车劳,替换存在缺陷的大陆系统控制单元圣轻德。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔歇穷,83次现场报告谁,和2例致伤事件我。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认撩。    本田告知经销商豌,目前需更换的部件短缺瞄,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单非,今年秋季之前恐无法完成全部更换陶。    同样赌斯颠,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车测膝骂,包括2009款道奇酷威没,2008-2009款道奇凯领毕、克莱斯勒Town and Country卞矗艘,以及合作研发的2009款大众Routan惩呢。    该公司报告显示锰收,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件胃覆。    大陆集团表示豢魄累,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蚕。    马自达已回应召回并介入调查蓉匡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目蒂疤褐。其他汽车制造商目前没有进行回应底。 责编副:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后还,大量车流涌上高速公路笆粒伦,然而宽萝,当车辆长龙逐渐稀松彩普巾,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来薄。记者在湖南境内的长益高速公路上看到颧俊烘,在临时捅茫靠点和服务区难付,各种垃圾成堆辨陵。春节期间这里60多公里高速路段屋傲菏,日均清理的垃圾竟然超过20吨前取稼。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里吃瓦迟,是进出长沙的西大门疮逢,今年春运期间讲檬,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”欣,24小时高峰断面车流量达到12万辆跺吕。长益高速养护工杨秋强告诉记者睬袱,春运高峰时百,饮料瓶子盆肌、纸巾脊魏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢嘿泊档,稍有堵车路面便是一片狼藉扛幕辅。高速公路上垃圾成堆的现象拌涎裙,折射出人们在物质财富丰富的同时搜坍锑,文明素养还有待提高懦乱咎。    长益高速养护清障中心主任陈创说石骆,为备战春运惧,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上凹弦吮,临时增加了10位养护工参与保洁工作藩淮可。即便如此城,每位养护工还是需要加班加点爽懦吼,平均每天出勤3趟禾,工作12小时溃,收捡超过500公斤的垃圾歼徽密。然而疟搪,要恢复到平时的卫生状况哗本、环境状况午,还需要半个月堡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患筛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定啼莫,乘车人不得向车外抛洒物品蔷芥,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为谋磐妥。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋切,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里函便畴,做到环保煞、安全出行啦壬。 责编垄裤搅:杨杰" "  在过去的2015年催镀哗,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆甘,同比增长5.2%浇某,再度刷新2014年创下的年度销量纪录兴谢刷。其中在昂科威和SRX等车型的推动下腺辉,通用SUV产品的零售销量同比激增144%句翔。上汽通用汽车总经理王永清表示熟朴磊,未来几年将在SUV细分市场发力抹。网通社梳理通用新车计划诲痞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型芍势嗓。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型彭饱,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV刹疵。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表奈:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌村丛芳:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌纤,雪佛兰将在2020年内推出20款新车擂跨臀,以实现这一销量目标戮纬。进入2016年心,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段截渭。王永清表示努史:“在2016年年底之前佳丸,雪佛兰将在中国市场推出7款新车秦捐典,覆盖中级车五、中高级车搬、SUV等细分市场南。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban漂凑拌。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型辜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban芒炊。新车拥有5.7米的车身长度矢瞳韭, 满足普通家庭对于车内空间的需求匈韩卿。现阶段国内全尺寸SUV市场火热捆,但多以豪华品牌车型居多年,例如奔驰GLS镀汇、雷克萨斯LX等霖滇乓,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争绥。   别克品牌褥:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕孝镁立,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划虽超:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型席酒刹。”其中包括一款全新紧凑SUV车型据伪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市貉烫,但除了已在国内上市的昂科威外阀,其他6款均有望登陆中国市场钙洞。   新车介于昂科拉和昂科威之间坦巷浩,定位紧凑SUV贾吕商,并将基于通用最新D2XX平台打造而成督涤没。在外观方面有望以Envision概念车为模板杯浇怕,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计催。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机沟绊,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机媳休。   凯迪拉克品牌撮弥绩:全新小型斡墟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌彪,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划弗祥逻。未来品牌将在华推出多款产品吐角,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型镭氮,形成十二大车系虽茎锨,覆盖SUV眠粹良、轿车洪、敞篷车等各个细分市场涕眉荒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一担哥。除凯雷德和XT5外鲸且暑,凯迪拉克还将推出3款新产品壕安省,分别为小型慑讲府、紧凑回、中大型SUV埔是。这些新车未来均有望在华国产肯腻。   2014年息杆鼻,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示尚毙,公司将采用新的命名方案含,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场炼力犬。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品氢膜搞,“XT+数字”命名SUV车型颓仿。目前通用已经注册了XT2始俩、XT3虹、XT4骑巢斡、XT5闹抄际、XT6遁孟、XT7和XT8商标阔孪礁。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5列,未来品牌全新小型SUV汕、紧凑SUV和中型SUV颇码,有望依次命名XT2抵、XT4和XT6厕。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签酗炊:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编捆艇:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时另,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求凛型。近日猴,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评涯孕骸,结果评选出了十大最安全的SUV车型歼涕,上榜车型虽然只针对美国地区篇阀惰,但对日渐升温的中国SUV市场而言弯锭,也有着一定的指导意义愁惜,所以拿来同大家分享吻汕。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试矢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级伟烩剂。此外颇入,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级叭砷虎。作为讴歌第三代车型苍趟,讴歌MDX为七座车型斡揉,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款哀烩,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)檄。   讴歌RDX   看完大哥MDX淳,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱常羔。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号檄蹿,根据IIHS和NHTSA评估结果中捶陕汐,它获得了与兄弟MDX同样的好评庭氢叔,通过一系列碰撞测试后芳陆,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列缸改。 作为五座版本车型下,RDX的全轮驱动系统是可选的碍卵恃,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统诧。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证跑坝聘,在正面碰撞预防系统中芬诫,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩实。 2016年CR-V的零售价为23745美元宿腥鞋,为五座版车型坊谱。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一拨诽街,也许有着很多原因襄呕,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮蹬侣。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级撩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色兰冬。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元恋库,并配有3.5升V6发动机作为标准配置伟。目前可最多容纳八名成年乘客皆物,并拥有四轮驱动的选装配置惋惕。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者烹,现代途胜的最终结果也非常理想刃图松,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级通浑聪,同时也配备了儿童安全座椅的设施寄。 在美国肌摧,现代途胜的零售价格为22700美元视躬扭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间投堕使,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择噶览势。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳佰你,作为奥迪Q5的主要竞争对手肌,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV惦。同时攫瓮,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置镶。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元阜长,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本疙。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级谷。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元陋狼,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显境,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性眯酚。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置穷念背。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩画粳,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价号。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元菠会。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用倪。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看激咆领。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价锹剧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元菇莽。与同样上榜的雷克萨斯NX一般棵碉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式歌,而且日后还会配备混合动力系统峡钦。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词徐泻蛾,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头吠菲,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中合傻岛,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级疼先。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元骑墨,提供前驱与四驱两种驱动形式些味缉。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么肆任,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下讹身商,IIHS究竟是什么介忱篙?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蒜。方法是磋,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶罚褥,然后测量车顶凹陷程度矫。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸烤嫌酗,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时娩,评价为“A(Acceptable宦抚:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时佰伞脊,评价为“M(Marginal锤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时悍,评价为“P(Poor拷弹:差)”挞。 责编九露:杨杰" "  写在前面挤冻:   汽车安全只有四个字缉拍,但仅靠几篇文章是很难说透的绦腾。为此套捞娜,从今天开始桓侥攻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题轿藩,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读答,以期让广大读者在潜移默化中碱,逐步形成科学拨、合理的汽车安全观涉沏。   在过去一百多年中精妊,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展舞难,汽车的安全性也得到了长足进步解。但令人困惑的是替,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动归物榷、被动安全配置蹋问蛔,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少斜巩。谈到这有人可能会问车,我们的汽车真的是越来越安全么答弟抒?   要回答这个问题衬谅另,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来块,同近几年出产的新车来一场面对面的较量硷歪荡。而在几年前抠鸵,很能来事儿的美国人确实这么干过垃姐,废话不多说督邯,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果温。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生邓瘁掣,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会亢,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试驳坡。而在2009年肠,为了庆祝成立五十周年派茅莆,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试尾怂窘,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞梯臼。   迈锐宝这款车大家都不陌生巢姬酥,2009款的轴距不到2.8米晾,整体长度约4.8米邦幕,整备质量约1.5吨熔漠,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大川。   而相比之下盟暖挽,1959款Bel Air绝对算是个大块头赦,轴距刚刚达到3米死蕾,整体长度则达到了5.4米美挡时,比当今加长版的宝马7系还要长救癌,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成踏,整备质量达到近1.7吨巨篓。   1959款Bel Air诞生时瓶,正值肌肉车舜挺、长尾翼在美国市场风靡之际曹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风柑,方方正正的线条也颇有硬派气息侩响骋。   相比之下蒜,有着当代流线型设计的迈锐宝馁哭掣,更像是个脾气温顺的小伙子诲,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞骗,貌似很难占到便宜停写朗。这台Bel Air虽然年代久远渭比额,但车况仍然良好献接,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转苔潞,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外客统驴,保存依然完好懊疙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞骑榔悉,而是小范围重叠的对撞反馆。面对着气派挫徊斜、硬朗的Bel Air刊,和明显小一大圈的迈锐宝侍,如果有人逼着你做试验品浦欣,必须挑一辆车进行碰撞时螺,你会选哪一辆呢季频?   不卖关子了瞳,来看看碰撞后的结果城可:   看到这些图片前秋,想必很多人和我一样捕内,已经猜到了结果览滥,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象宝魄兼。   面对承受了相等冲击力的Bel Air梳容,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构卑习灿,它长长的车头像塑料壳一样脆弱密,乘员舱的结构已经不是变形接衫筐,而是完全崩溃茫。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落仇,紧接着破裂成无数的玻璃碎片钝。   由于没有装备安全气囊与安全带木,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘嘶槐奉,如果坐在里面的是个真人斗盛牛,最后的结果只能说九死一生每羞丹。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是持忱谱:各方面表现均为Poor(糟糕)赴。   再看看迈锐宝的情况喝纠,虽然车头破损明显揪垂驼,但碰撞后乘员舱结构基本完整第瞥,气囊正常弹出寇。前风挡虽然严重破裂弦饰驴,但并未脱离框架歇粕,且没有溅出碎片秀马。   如果这里坐的是真人岭题,虽然难免受到一定程度的损伤伪彪,但应该不会危机性命态尝。幸运的话吉漓,或许还能走下来查看对面乘客的情况狗瓷邻。看完这场特殊的碰撞测试临芹挡,我想起了很多人都存在的一种误解匙哄侵:车子越重越耐撞猩讹、越安全坍闷。相信看完本文之后嚷拍,大家对于这方面的认知应该会有所转变奋氓帽。   最后说两句话橇:   汽车经过一百多年的发展演变冷揉烈,和几十年前的老旧车型相比蹋,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化虑帮。除了车身结构更加坚固挪韩物、车内配置更加丰富外孝取笨,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色徐理糜。   不过固集,汽车安全性这个话题非常复杂弦赊哥,仅从任何一个角度去判断都是片面的谷,而本文介绍的这场新傲、老车型对撞也只能说明一方面的问题双。谈这个话题不能着急寿火,未来一段时间俏里购,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读期,我们将来慢慢聊讽苔、细细聊蹦钝。     责编涝克:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”奋级辞。当大环境的水温不断降低时烦屡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蹭徘。而2015年哀筋玲,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河歉缕绘。   2014年8月光寿瓤,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告攻,平行进口车经销商不再受备案制度限制测现,正式“登堂入室”齐尽厦。   换言之壬从缴,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式驳肋,从2014年8月开始正式“合法化”缆倦,从“地下”运作转为“地上”发展挡。然而间,“合法化”之后的一年又4个月里材腊,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地入,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等详恳搂。   2015年2月贿渺,平行进口车在上海自贸区开卖硼,短短不到半年时间里翱,深圳翘势讼、天津尚、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作冯电抢,此后棱,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大苟烫,截至目前为止发,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家琅敌坑,其中上海28家剃丢,广州14家稗,天津35家谰谐敬,福建18家练颧壕。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司泊将腑、上海百联汽车贸易有限公司冯豢尚、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业翁辩。   从普通经销商层面来看娥尝,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》侯瞪彼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》衬徊,规定从2016年1月1日起刊,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求亢、放宽平行进口汽车数量限制锌、简化工厂检查要求三大举措东。   以上举动宋,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈谷汲骇,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场盆未仙。   以3C认证改革这一利好消息为例溉,平行进口车销售前的中间环节得以减少轻诵火,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元垂媒冯,如此一来土,平行进口车价格将进一步降低呕狗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策喇,平行进口车市场相对于中规进口车而言缕爱戎,还有更大的市场空间等待挖掘吼,而且随着国家对于数量限制的开放举扇,平行进口车的成本降低了30%颠捎朗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示攫,随着政策推进蜜犀东,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度沛。   一位自贸区平行进口商表示撬乘冯:“最保守估计毯毋,明年通过上荷杩ǖ#口岸抠,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆梁奋。”   但是善秒侣,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后淬痴,却隐藏着一个残酷的数据寿。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露穆酥,尽管相比2013年古念,2014年平行进口车的进口量有所加大慑榔,在12万辆左右崔灯靛,但报关数量却反而出现了下滑淋。   他进一步解释这一现象畔鞍,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态赎投瞎,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关挛禽保。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多孝叛,再加上2015年经济大环境的持续下行扭淡滴,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右藐。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是懒,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩乳碗。”   那么我们不禁要问嚎了汤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态灭寇歼? ▌大环境转冷城尚,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆火些,同比增速9.3%掣袭谭,相较2014年批发增速13%稍有降低搁狠溶。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下兄时寂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征蕉。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块芜垛,平行进口车市场也无法做到独善其身案。在崔东树看来类丰犬,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度恒伴额,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争环饰卢,使得消费者能够购买到质量更好甭摄、价格更优产品刹讼。   而从更高层面来看评吨,滚雷进口车创始人陈鸿认为湃,通过开放平行进口车焚,鼓励竞争此、打破垄断部许疾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向恼。   简言之户纽,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”缴。当大环境的水温不断降低时疏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓忱突棘。   尽管利好政策正在相继出台饺缉舍,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说腊吃,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题茄,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变头窍兑。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响碘诡躺,平行进口车供应渠道的变窄挫、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等扦,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少茫。”在姜建清看来担,进口车受各种外来因素的影响炼,市场层面逐渐变冷季。   货源紧俏而且有局限性掸。从平行进口汽车的来源来看据羚促,相关资料显示悍狄,2015年已经售出的平行进口车来源中寸,美国及加拿大占55%识离衔,中东占40%呕卿驼,欧洲占5%般。   各种法规政策阻碍销售渠道俊染。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定我:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆荣。”换言之炉,禁止进口车在中国市场“二次销售”寡斧巾。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记摩艇,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”敦透踞,无法进行销售搪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蠢芯辟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理古卢摊。早在2014年扭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为捅。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示萄静抡,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址邵躬,以此审查购买专属市场车型的买家查,并且对现金付款设置障碍匆戏。   除了堵截平行进口车市场的源头朔奋柿,汽车厂商还在排量上下功夫矛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息砷。这样一来贡敝,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万即斥。   ▌售后体系散缸锣、监管流程亟待完善   此外镀城,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑氯唱,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决堤但鞘。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例碎,这款车主要来自于中东咕、北美硼甩毕、加拿大和墨西哥地区孔看。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元诚频。而带有M配件的墨西哥椿、加拿大版本价格更是高达90万元以上没猫。反观宝马配置陷集法、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版长脓帕,指导价为95.8万元何马逝,终端价格大约在86.8万元左右徊。相较而言通,尺寸更大邢琳、调校更出色的国外版具有一定的价格优势蕊饶垮。   不过有一点值得注意秽槐辽,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养凄涩搪。但是质保是需要额外购买的事。如果单单购买地盘颇维、发动机曝醚、变速箱“三大件”的质保沦品,价格为7,500元(3年/6万公里)瞳,如果是整车质保呻理娟,价格为15,000元(3年/6万公里)踏。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势敖。   专家提醒筷遍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度兴,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段疤汝赣,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑脆苫,政策体系及监管流程也亟待完善博。无疑娃绢,从起步到成熟需要一个过程墟瘫蹬,而这一切都需要时间来磨合息桓刨、完善肛什腻。   当然讼,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了仓负标,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务酸忿册,并对每一辆平行进口车都提供单独认证录澳森。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用茸帝刹。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局喀龄韶,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强患。”姜建清进一步透露醚。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业接弊,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蹦,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异拐恋读,在车型上不会有太大矛盾飘煌携。查看永达豪车中心的网站页面不难发现付狮,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车泵市,也囊括了林肯MKT丧、奔驰GL500曙什、丰田塞纳等并不在国内销售的车型淡撇亲。   业内人士表示彪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司擅栖、上海百联汽车贸易有限公司刊抱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说兢,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分楷抖巩,是在和厂商天、经销商进行谈判时的一个重要筹码倒,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制矫翱借。   但是不可否认的是吩,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比敢篙,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势尺熄,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商夯?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言敛甩晃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门痕杠购,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台充玲焙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响恳碧。平行进口车副会长姜建清甚至预测枚缓努:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上慧颗。”也就是说扣衰,洗牌在所难免饱伍。   对于平行进口车市场接下来的发展岗碾,张志勇认为饶锰,适应相关机构的介入讲皋坤、铺设渠道等都需要花费大量的时间刑,一个市场的成熟不是一蹴而就的掸舷,而是需要等待梦。   而姜建清的观点是介捕:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年价。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景汞,“市场是有的滤撅码,如何创新是平行进口商面临的课题杉头菱。”   版权声明淮:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件钾藕剐,禁止任何形式的转载或改编患,如有任何侵权行为扁,侵权者将承担相应的法律责任! 责编半:杨杰" "   现如今里,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情些,不管是豪车憋、跑车还是SUV又或者是MPV仟解起,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型坪。除了经济实惠之外侠哨,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事傅,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吾?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋瘁。    PS雄:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车关,是经过鉴定之后无火烧无诞、泡水挡斑尖、重大事故惰崇缉,且外观完成无需喷漆的二手车刀睫。   一统、换油    1叔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油盲经户,主要作用是对发动机起到润滑减磨烹喇警、辅助冷却降温肥、密封防漏诉滇绣、防锈防蚀娥抒侠、减震缓冲等作用溺贬教。发动机是汽车的心脏借,许多金属部件之间相互摩擦运动旱哀,这些部件运动速度快俗、环境差距,工作温度可达400°C至600°C法悔。在这样恶劣的工况下面桶矩棚,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损潘,延长使用寿命婪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔醛的蹦,以确保油路通畅牵,不被杂质阻塞猩潜案。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)虑常。合成油中又分为檀:全合成及半合成崎庇。全合成机油是最高等级的狡暴班。车友们在选择机油种类时爽惨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择上居桅。    2贤频、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质冕,使用在采用液压制动系统的车辆中寇辟。是制动系统制动不可缺少的部分辫扭,而在制动系统之中集,它是作为一个力传递的介质焚蛔,因为液体是不能被压缩的陇倘,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中铣丧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闯绵,会对我们的安全带来隐患戈。    3敢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品报玻檬,起到润滑延长传动装置寿命的作用干玫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果挠亭晾,在严苛操作条件下减少油品损失昂痴缅。根据变速箱结构的不同涤宠兼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油咀故。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求断疆,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型酮猫,其扭矩岔笨琼、重量氦同录、转速忌、结构等都会不同迟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油垢。而不同的变速箱油卉壬,正是影响换挡品质的原因之一疵妹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油蹿,特别是打算卖掉的车癌仑毙,所以二手车的变速箱油应该及早更换丛耙。   二赏芬、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花景础,以点燃可燃混合气体的部件嚷釜儒。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量粱。尤其是中心电极达到更高的温度时团哩冉,被酸化消耗掉衫稀。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的诡旗,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鹤零,可以先拆出火花塞进行检查甜辟吼,看是否需要更换嗓。   三船弊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进秀深范、排气时间的准确芳浩霉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁缍选,传动精确翔拾监,自身变化量小而且易于补偿你凰洼。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短亮甩,因此要定期更换皮带坷墟链。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换磕捐府。就算你车上备有正时皮带际驰,一旦发生其断裂亢,自己也无法更换钱畅倾。因此翁糯墩,当总行驶路程到达8万时舒捍,建议考虑更换之寐贰睛。正时皮带在水箱风扇的后面熟萎。    随着汽车制造工艺的不断进步怯夸,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代畦,与传统的皮带驱动相比年,链条驱动方式的传动可靠功敦寡、耐久性好并且还可节省空间骋茄,并且终身免维护疟妊乓,这就使其与发动机同寿命捞疟,不但安全慑离秆、可靠性得到了一定提升懦瞎负,还将引擎的使用姑铂、维护成本降低了不少犀,可谓一举两得匈趁。   四当碧丘、查看蓄电池    车辆的电瓶琼,又称为蓄电池协壤,是一个将化学能转化成电能的设备叙宋。它的作用是供给发动机用电丢供誓,当车辆准备发动时劫魏衅,蓄电池会放电给起动机提供电力阔连,并由起动机带动飞轮兄、曲轴转动汐拟狄,从而发动车辆揪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类餐么苔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池涕险换。    买回二手车之后巍,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态柏洞。在启动引擎的时候碉队含,如发现声音转弱或是灯光昏暗胺,基本可以断定电池需要更换骑当草。事实上纷畴瓣,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了坟盛,所以更换一个也是非常必要的吹息厘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右钞,与铅酸蓄电池相当举。   五仆巴扳、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车封,防止吸入对身体有害的污染物墨扒秆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置缕单。活塞式机械(内燃机啸霖佰、往复压缩机等)工作时枪防,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损篮槐,所以必须装有空气滤清器抹卫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短迸。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瞳缴,会使发动机进气不足珊亩锈,使燃油燃烧不完全蔷可,导致发动机工作不稳定恃磷,动力下降水、耗油量增加的现象发生全狗紊。    一般停放较旧的二手车撵,空气滤清器很久都没有更换琴鼻酵,建议查看实际情况之后酌情予以更换辅。   六刮醚啥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内拌形撕,进行车内除味消毒必不可少的程序闻。除了常见的清洗除尘卡席,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沦拢射。细节上注意车身内部究舷滔,包括座椅悉,车体面板分,玻璃等切不可忘记海,擦拭完毕需摇起车窗氰归秒,让汽车通风一段时间拇静味,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品败录,增加除臭效果铂。   小结码悍:    对于二手车的整备是一门细致活儿烦铅。建议车主勤观察容董、勤保养阂地,车子嘛“三分修蹬浪楼,七分养老玫,好好对待爱车囤蜗,爱车也会好好的对待你扁邵刃。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车失涎,欢迎扫描优艾卡二维码甲,如有汽车问题需要咨询萄,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您系。 责编沉:杨杰" "  近日菜瞄,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵俄,新能源汽车产业链骗补将受到严查抗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡娇,未来补贴越来越少饯,甚至将取消补贴攫藩,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展几藐华?让新能源汽车开倒车呢凶抚? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计狙,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆勉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆败闻,同比增长3.4倍帽涛。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆商疚,同比分别增长4.2倍和4.5倍迪汉府。   截至2015年底些幸,我国新能源汽车累计产销近50万辆痘。数字庞大的背后廓愁欢,甚至可能有假妒,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高玖僧汇。即使新能源汽车销量有那么高块,但是国内的新能源汽车也是品质较低痛塘通,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型叮铅秦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看丘祈句,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200故墟炽、E150EV锚、力帆620EV绕、长安逸动EV董萌、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车试。   可见随光胚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主吼护,可是这些低端车型补贴前的售价并不低浓,而同级的传统能源汽车却便宜了很多羌送。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看芹桓,补贴后的价格为14.99万元胶,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元寂,即使补贴后的价格誓漠,相对传统能源汽车依然贵了腊钉。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下廖奴,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车笛绊仆,因为目前的油价维持相对较低的情况下含容,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车廓,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外双阮径。   此外食,从纯电动车的续航里程来看裴稍掇,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外扇看,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里猴缺,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20痹钒、北汽EV160蝎纹、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蔑。   未来吻曝,随着补贴政策的退坡姑妨,在2016年的补贴则是潞谋,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h部。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万胶。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少娃套涪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱澄局。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便惯,续航里程不长等不足垃炊,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后图席兽,续航里程还会进一步减弱么。   更重要的是铺,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主拍呛枚,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间理,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间饭琼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高态,两者的循环寿命相当本枚。   如今桥弟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录还,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池递栏,该电池重量更轻穷痹,续航里程更长捂,但是耐高温能力差馅沦戮,安全性相对较差一些冕慑摔。   随着补贴的减少级侈瘸,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴氦,迫使厂家采用续航里程更长的电池戏,而三元锂电池可能成为首盐,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧驾,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况忍航。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级体插,目前各大传统能源汽车生产电动汽车铺,根本目的是为了补贴而不是卖车鹅涪。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪迹颗,2015年上半年的净利润4.66亿元扭,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元郡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%围。   据统计褐狡忍,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元染,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元惊讥梯,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元汐。此外揪袱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入嗽梯剃。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级仆?恐怕很难喉,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车迟玫死,除了腾势电动汽车悔经督,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蜕缕,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上艾,如果政府的补贴很快取消岸司隙,这些车型在市场上将缺乏竞争力虎辣。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力聚,不仅是给车企补贴卧悉,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴端荒,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消考捌狸,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争该课倾,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大疾母累,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱酪。   其实播,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉绷涕传、还容易滋生腐败是,与其直接补贴给汽车企业乘朴,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法姥疚秤。在美国罢党,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分菱层揩。政府不需要出钱矗扭歧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金哄,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车谭莽。在德国和法国提高补贴的门槛速,提高续驶里程数标准袖,从而推动真正的电池技术研发齿杉免。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴邢,补贴在用户端础寒,以提高此类汽车的销量充,刺激车企转型骆锚闪。   新能源汽车骗补一事背祥,政府应该考虑补贴的办法改进碍坞坍,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴怕顷酮。随着2020年以后补贴政策将退出翟,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长赤、充电设备还是不够方便等秸,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业箱拎,将被淘汰和洗牌桅块骡。 责编犯:杨杰" "   现如今淬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情庞,不管是豪车火溪爽、跑车还是SUV又或者是MPV恰澜邓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型暑姑。除了经济实惠之外侈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事朵玩弓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事示?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋经称。    PS搂请:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车碳,是经过鉴定之后无火烧散涉、泡水届、重大事故含善,且外观完成无需喷漆的二手车痢凡幌。   一煤森、换油    1篇杜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嘿慧,主要作用是对发动机起到润滑减磨酒炯、辅助冷却降温溅签暮、密封防漏邯扛、防锈防蚀顷材、减震缓冲等作用黎聘。发动机是汽车的心脏阀穆,许多金属部件之间相互摩擦运动苹寡,这些部件运动速度快碍隆、环境差碎隧吐,工作温度可达400°C至600°C咕讲光。在这样恶劣的工况下面谜辞,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损吞,延长使用寿命豆翻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔湿,以确保油路通畅革墩迷,不被杂质阻塞寂村。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鲍。合成油中又分为顿绿:全合成及半合成霉。全合成机油是最高等级的禾缮。车友们在选择机油种类时堵,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择还戈。    2哺奢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质衬,使用在采用液压制动系统的车辆中埠磕。是制动系统制动不可缺少的部分猜,而在制动系统之中巩垒绵,它是作为一个力传递的介质触捌,因为液体是不能被压缩的怒烹筛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中岛顿。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效柒人靛,会对我们的安全带来隐患煎吮。    3辛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品牟凌,起到润滑延长传动装置寿命的作用潦绣板,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果蛾昏架,在严苛操作条件下减少油品损失休僵。根据变速箱结构的不同垦娃,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油倦趟弧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凡,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型钩乱,其扭矩掀孩、重量锈俄、转速睬梢扑、结构等都会不同殊乌燎,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油镜容金。而不同的变速箱油稻,正是影响换挡品质的原因之一且。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油汲,特别是打算卖掉的车城,所以二手车的变速箱油应该及早更换崩鼻胎。   二裤可寒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花编倡,以点燃可燃混合气体的部件瞪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量笛经。尤其是中心电极达到更高的温度时借,被酸化消耗掉涡。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的擒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下星,可以先拆出火花塞进行检查归鲁呢,看是否需要更换暇成。   三官帝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分呛赌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进刻恍莲、排气时间的准确随缔界。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻!,传动精确玖,自身变化量小而且易于补偿魄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短垂卤,因此要定期更换皮带卯扔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换冉。就算你车上备有正时皮带林,一旦发生其断裂碑培,自己也无法更换恐噬汤。因此寿埃掇,当总行驶路程到达8万时感,建议考虑更换之倦蓝。正时皮带在水箱风扇的后面耗释钵。    随着汽车制造工艺的不断进步响陀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代摄禄,与传统的皮带驱动相比阮居唾,链条驱动方式的传动可靠呕、耐久性好并且还可节省空间蹈龚猾,并且终身免维护藉沟,这就使其与发动机同寿命掸股浑,不但安全电、可靠性得到了一定提升贩隙禄,还将引擎的使用阿叉鞋、维护成本降低了不少休狸渤,可谓一举两得临。   四酞凄淘、查看蓄电池    车辆的电瓶轨,又称为蓄电池寺荡,是一个将化学能转化成电能的设备皮藏。它的作用是供给发动机用电粮氮读,当车辆准备发动时悔尖,蓄电池会放电给起动机提供电力呛共舜,并由起动机带动飞轮甸颅、曲轴转动铅汝堪,从而发动车辆蕾镭补。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类沦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池袄光饱。    买回二手车之后狠,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慌。在启动引擎的时候卧朝倒,如发现声音转弱或是灯光昏暗琉暇,基本可以断定电池需要更换顷柒铃。事实上任偶翻,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了哨,所以更换一个也是非常必要的殿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右咳泞,与铅酸蓄电池相当芍察灭。   五纫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车锤,防止吸入对身体有害的污染物扫颈。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置捌。活塞式机械(内燃机观、往复压缩机等)工作时悸汝石,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损筐位,所以必须装有空气滤清器镐裳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短逛。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器寂,会使发动机进气不足娃,使燃油燃烧不完全妒操凳,导致发动机工作不稳定陵朴粉,动力下降烂珐梗、耗油量增加的现象发生抠旱贸。    一般停放较旧的二手车酵皆吾,空气滤清器很久都没有更换邵凌顶,建议查看实际情况之后酌情予以更换事履。   六酬母、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内辛碗存,进行车内除味消毒必不可少的程序杀挤迁。除了常见的清洗除尘磐勉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外途翠。细节上注意车身内部棺,包括座椅鹤,车体面板技商溪,玻璃等切不可忘记韶暖醇,擦拭完毕需摇起车窗黄躺,让汽车通风一段时间释眠玲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蘑冠伞,增加除臭效果铅。   小结笛横穷:    对于二手车的整备是一门细致活儿粪。建议车主勤观察赎、勤保养仁,车子嘛“三分修县捻尺,七分养痰诧霉,好好对待爱车乏体,爱车也会好好的对待你滴捅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车贰,欢迎扫描优艾卡二维码磕奴剧,如有汽车问题需要咨询迸圈玲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您坍窟镐。 责编脊橡普:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患袖容,在2015年召回超过253万辆车瓦攫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回寇典。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总涪剔峡,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回寐都,据统计此次共有700多万辆车受到影响胃,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆储抵。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表枫:网通社 Internet Info Agency   预警惰撬饥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警寸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表但朴:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题狡弊许,燃油箱填料管涂层存在缺陷推离,导致燃油泄漏最终起火攻。从而造成进一步对乘客的伤害稼,存在安全隐患飘磺。   预警殊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警颈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表聚盾:网通社 Internet Info Agency   据了解嘉塑摧,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障港颠。发动机诬、底盘脊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分饥涧梅,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用麻,例如电子燃油喷射系统俏豆、制动防抱死控制苏同、防滑控制腔、牵引力控制屑撅、电子控制悬架丸旧横、电子控制自动变速器柏席、电子动力转向等巳匡,若电子控制系统存在故障判操凳,可导致汽车失控痹。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表试怀:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题凡实,制动踏板主螺母随着时间的推移穗倍玫,会造成螺母松动的危险裂卿试,这将导致汽车失去制动作用劳盘骡,造成刹车失灵顿殊倘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施腾探绕,使问题得到解决竿嗽。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表扛逃秽:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蛾擎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下化,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷稗,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搽坚。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员耽,进一步导致对乘客的伤害捍吻筒,存在安全隐患澳钠。根据newsmax报道的信息牌克,目前至少10人死亡腊秒愁,其中包括九名在美国截勃赡。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表链蛋亮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题涪蔽,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷借搓裤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂糯斑黔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蛊社臣,进一步导致对乘客的伤害兼,存在安全隐患靖。目前已经在全球造成了10人死亡夕,在美国造成超过100人受伤彻归。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签阜恨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编碱死揪:杨杰" "  1月17日放内交,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放桨。此届盛典共有主流媒体人歉、汽车厂商币型、公关行业近500余位嘉宾齐聚现臣伞,共同狂欢潜戏。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻勘霸。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起很秒时,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛案,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛肩说。作为中国顶级足球联赛赞助商径莲琴,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛系户赔。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟促,再次挥洒汗水秦参姥,为争夺冠军全力以赴剐。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办塘哪,长安福特冠名赞助苏煌。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐嫡尚,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座立愁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军互奴。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓羚贯擞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得广苯,助攻王由动力中国齐宇获得详,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得儒该。   倍耐力冠名精英球队吉胺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际忙。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕腔鼻蛇,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演瞬,博得了场下阵阵掌声喝彩鲁。与此同时嫂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队伎,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事厦钮。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求监,在2014年度颁奖盛典中速恫,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺幸如。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动柯抽函,点燃了现场的高潮郴汝。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real刑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心磺、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺羞。   众多演艺嘉宾凡隧、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台惧峰。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟搐鲸,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众恃刺财。中国内地创作型歌手木吾、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场敌蠢寥。时尚座驾乐队飘凶腹、快车道FM乐队渺纹、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众懈尚。   至此版绕享,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕菇痛檀。自2011年起犁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”馈洁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛袍蹄,五年的联赛时光烙暗,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起蕊,以球会友涡,提升了球技施每,锻炼了身体叫酵蒜,也收获了更多运动的快乐抢痊。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织瓶。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕腔率,敬请期待味卷。 责编较抵堆:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”伸。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告掳,从2016年1月1日起桂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求棚苹、放宽平行进口汽车数量限制计你、简化工厂检查要求等三大举措拖,以便促进汽车平行进口贸易发展骆村。   公告称蟹窟,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业奇胶回,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下率隶然,CCC认证申请时守,可放宽提供原厂授权文件的相关要求磺。在认证过程中淋投,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”晶戚赣、召回能力和体系的检查工作滴彭滩。   出于保护知识产权和市场份额需要迫硅商,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证凄,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度航柯嚼,又必须获得原厂授权才能拿到认证标。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权恰耙,简化了程序馁超,大大节省企业成本搔。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示呛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》却寄添,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业佰纳凄,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下熬揉看,可取消非量产车认证模式数量要求睛沙铝。另外额,《公告》提到谅,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所桑绣,并可视情况对其进行3C认证工厂检查肖。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出潮,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望晦。“目前全世界汽车品牌近500个化讼,进入中国市场的仅40多个韦轨藤,而通过平行渠道进口的量相对较少畅糠确。其很大原因和此前的政策环境有关迟。现政一旦实施胖撩,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展兄叫。” 某平行进口车企管理人士表示巳梁镶。 责编羡单粮:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车沉设抨,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元许休。近日灰赋弛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案署,将嫌疑人宗某抓获取珐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留饥。   宗某称抬,他很喜欢汽车使,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店五钦,去的次数多了池,就认识了经营汽车装饰店的陈先生粕虽篓。   在一次聊天时济,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车伦颅泉,倒手后可以挣钱慨坝,只是他最近手头紧没周转资金侥俩,机会丢了很可惜翱书。陈先生听完后很感兴趣木泛读,详细询问渴贪,宗某就从政策靛、需要办的手续等详细说给陈先生听慧苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍噶俗煎,当陈先生问宗某是什么型号的车时戳,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的经未。”陈先生听宗某说得“头头是道”你妓毛,便信以为真萄,答应一起合作藐恐。之后坷,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元璃桐伴。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份欠铣,这之后宗某就失踪了替,再也不来陈先生的店里虾酗,电话也不接桓埃膛。12月17日颧,陈先生到丰台丰益派出所报了警嫁套昆。丰益派出所民警接报后立即着手调查受,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获本徘厂。   宗某被抓获后供认阔,自己根本不认识什么“关系”辅,也没有什么罚没车和转地方车的事鹃戎,完全是编出来骗人的脱揭。   办案民警介绍苹,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月唉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某疙困,按北京话讲祥透,两个人就是“假熟”脊较。   昨天记者获悉戈,目前沛康面,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留侵恭茨。 责编蹄篱勾:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道恒博,2016新年伊始朗跑,一批汽车行业新规正式实施蛙,包括降低燃油限制标准砰、维修保养不必去4S店坷、退车可退“车船税”等饶丢锋。新规意在进一步维护消费者权益侵,但不少商家却感到压力重重享刊。业内人士认为旦辣肉,新规或将遭遇落地难低匪穆。   根据新发布的《车船税管理规程》泵诗,因质量原因车船被退回的欺,纳税人可以申请退还税款伶。   记者采访青岛多家汽车4S店发现汤祷,这项新规已经开始执行藉共氢,某4s店总经理蒋晓东告诉记者蔬肩摹,车船税费用大多数是2.0以下车型替,折合一年300多块钱绣,对4s店影响不大碍汐杭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重穗境。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出骑现屠,车主有权自主选择维修经营者申唾浩,不必去4s店咳,这让原本就不景气保多饥、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”粳查。   另外倦撼婚,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施柑薯唾,燃油限制标准降低到6.7升/百公里嫡,到2020年将降到5.0升/百公里滩。   而目前来看淑衫律,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰炕,搜车网运营总监于强认为肖,无论是排放还是清洁能源技术图,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少箔湿。   于强同时认为贬,区域性差异鞋青庭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键痕。因为全国范围国4排放集娩,但一些偏远地区国3排放也可以流通兜,执行过程中肯定会出现执行不严格镣价躲,所以叹贸概,好的政策是否能真正落地淖,一定要明确监管以及管理处罚标准韶。 责编苹讽:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全推湘,正成为各大车企的研发的重要内容镰敌,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示笺,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司炭童拣,我们正在业务的方方面面进行创新贺。截止2015年底犯让,福特汽车共提交专利申请近6000份仑,创下单年申请数量新纪录搂。网通社发现坦晒挖,这些专利中虾让,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及欣剿嗓,其中有7项颇有意思的“黑科技”拳。这种技术或许才处于概念阶段款淋谱,但为福特汽车未来发展指明方向呵。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面兰,福特汽车已经拥有多项专利寥清,其中包括去年申报的一套新型座椅勃。这套座椅可以实现前排向后旋转姐擂,使前排乘客与后排乘客面对面相坐篮倡科。除此之外逼,这套座椅还可折叠茂,折叠后乘客可以坐得更为舒服彪归寒。据福特汽车规划侯矫,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上荷廓匿。   除了对座椅进行创新台霓凭,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫蹋捆。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手颓,此时方向盘就变得可有可无概辨拱。为此禾碗巨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能吐皇,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方山拣媳,由此为前排乘客提供更大的内部空间辽伍宽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全罚紊烯,汽车安全技术也是厂商研发的重点颅。在夜间行驶灯光技术的研发方面弊,福特在激光大灯患入鲤、LED大灯匠筷响、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫纶境灿,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”事峰趴。当在夜间凸肪,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上剿臀码,照亮汽车周边的路面艰昂,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险协。   近日环,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”惊际,这项技术车统哪兔迹好后扫乒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起颇睡癸,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线篇策塘,连接至独轮车机械装置中懦杯鄙,即可实现单个汽车轮胎的行驶陆戈玩。   除对于自动驾驶固挎柏、安全等技术的研发外步能绿,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止类川。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利武稼短,新的11速变速箱将拥有不同配置岔班镜,分别匹配不同的齿轮缴上刹、离合器和制动系统敞购。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速炮牡,Jeep自由光就搭载这了台变速箱把抨,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱荣。虽然福特11速变速箱更为领先纬,但尚处于概念当中申啤,何时能推出并进行量产桅眉,并未有具体期限描。   健康技术   在 福特众多专利储备中吻,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果户。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器八,输入司机的基本信息后炼,在WIFI网络连接状 态中蛋盖,系统可以随时监测司机的状态捷、身体健康程度裸扇呸。并且可以在紧急情况下拉枚,及时通知相关医护人员实施救援坷滑。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息叫床,功能比较有限恋。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签杀:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编目黔:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前鄙藉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试济芯蹬,结论是效果并不明显慌。那么除了打吊瓶外超,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了疏供官。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀波读,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”敞,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么酶?这次我们就来实际测试一下羡。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中棱,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)屡杠市,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果喂媚捷,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔识巢。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品芜?   答蛋扇: G17作为厂家配套添加剂幕玻痊,其定义属于养护型添加剂佳佰吓,为了突出清洗效果啊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品贬貌壤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类霜:   答天显: 目前台钵梯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)搅、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)残。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么堵舜扮?   答侧箩: 据悉尚筋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 工氛,它是一种高分子材料闻身箔,耐高温鳞还、不易挥发菇,且对积碳有很强力的清洁作用浚皑。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP斗芬扣、红线Si-1等北屏倾。   ● 试验过程喘豪五:    本次我们将用内窥镜贩夯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嗡溺。在加入添加剂后驴,加满汽油餐策。并在1天时间内慰,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)偏。在回到北京后垃捐苯,再次用内窥镜观察枷颠、拍照并对比清理积碳效果截扛。   ● 体验车辆釜:    为了保证实验的严谨性吩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆菠,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁联崔。其中下,皇冠的发动机属于歧管喷射技术手翅疚,迈腾和雅阁为缸内直喷技术憾陕睦。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠纽比檄: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后脓,结果和我们预想的有些不一样懂。11万公里的皇冠积碳非常严重撼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少宋吵临。究其原因后我们得知寥锣,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进马形般,而皇冠车主则比较温柔双。同时书委脐,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目厦衰。    需要说明的是腾,三车车主均表示在车辆清洗之前嫁,正常使用中一切正常爬,油耗也都处在合理范围内泥。尤其是皇冠车主表示幂碌,虽然车内积碳严重彼憾,但并没有在车辆行驶中有任何感受啥赤。当然麻,积碳的产生是一个循序渐进的过程裸,和温水煮青蛙的道理相同凉隘。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时停,因为京承高速限速100km/h啤些,所以我们一直保持100km/h匀速行驶锻千玻,全程没有拉高转速冻彭母。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上弦丢,喷油时交领啸,燃油顺着进气道通过气门进入气缸念筛,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门彤栋,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显圃库播,一半多的区域已经露出了金属颜色部。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因奇,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状憾。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显泵鲍,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色厩。可以看出哭,迈腾的活塞顶上非常湿润檀并退,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性羡。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层琉顿,所以清洗积碳前照片感觉很干净茎微,但仔细观察可以发现悼,表面发乌惯沮缺,还是有一些积碳的存在刹才。经过清洗后码炮嚼,活塞顶明显变得光亮许多慷滥烤。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室爬,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润亭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)劣。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面粪,因为聚醚胺耐高温的特性嚼厢,不易挥发撩,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳绢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁安、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后慕厦限,我们特意询问了三车的车主湾锯,他们的反馈竟然很一致滔甫,就是在主观上无任何明显变化摔慷既。 油耗方面殿,因为每次行驶路况不同堤食,所以也可忽略孝。   ● 疑问解读却伤:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升辛别惩?   答稿修: 一般情况下徊,加入添加剂以后需要一个清洗油路戳仿我、气缸内部积碳的过程牵吾,所以在短期内油耗反而会有升高的情况翠发接,不过您无需担心懂耻,第二箱油就会逐渐恢复正常水平尼。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁风?   答虚脚: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐田计、缓慢地溶解积碳教浪枫,而并非效果立竿见影贯儡,且不会大面积脱落嗓壳汇,所以对缸壁并不会造成损伤屠柑兑。   ☆ 多久加一次添加剂痉呛?   答徒炽: 对于清洁型产品来说己,商家建议5000-10000公里添加一次荚,在这里我们认为齿痪奸,如车辆在使用过程中无任何异常桶,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可哀呸。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么芦?   答么郝窜: 不能恨忿。因为采用缸内直喷系统的发动机申兜淑,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内稀床校,进气门得不到汽油的冲刷将,所以无法靠添加剂清洁进气门尸。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳巳隶?   答笨式洽: 通过与汽油混合后奢,首先清洗油路剖棠拎,非直喷发动机还将经过气门午,直喷发动机将直接喷至燃烧室法。因为有很强的耐高温性钠,并不会轻易燃烧并挥发挠通,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化讳狭,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳娥测对,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题味乘。   ● 结论花:    市面上的汽油添加剂品类繁多梨舷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)奖,清洁效果值得肯定吴,同时也不会对气缸产生副作用筋桔搓。在编辑看来鼎羔,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药女斯,建议大家养成定期添加的习惯捶。想起一句广告词“X酒虽好荒翰,可不要贪杯喔”挟腺吗,养护爱车的同时也要注意用量薪摊隆,无需频繁添加薯式,定期添加即可临通疵。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题盒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流逞疲。编辑博客链接 ←← 责编僳散欣:杨杰" "   全国   12月23日牡拓疗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》们涉。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件梳。2017年思驼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点裳兑倡。   编写|翟冰慧   得益于节能环保搽庙、政府政策支持等优势纳袖陋,近年来新能源车数量大幅增长杰寺。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素菏。昨天离措电,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》邯鞍孔。未来隋杭驹,充电桩少就迫、支付繁琐崩峦田、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解睡地。   《办法》规定屯,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件嗽狸。此外佬耸,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式倍场,保证一卡通用悔购蔚。   根据最新规划恋胖,北京市明年计划新增5000根公用充电桩睦,争取实现公用充电设施突破1万根圣遍。据了解罢联谦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络脊戎舵,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络写。   对于如何实现5公里一个充电点揣,北京市发改委相关负责人表示钝痢巷,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准坝搂掀,例如 晾确攫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”古胚掇。对此胖,他介绍到奸布,百分之百指“建设或预留建设条件”宦情。如果一个社区内有500个停车位蠢宽,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件敛哨。   北京市发改委表示诡,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制几闺芦,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营茅扰未,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准粒卧。此外络吐劳,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施尺跑,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金桃晤。   据统计挎诧,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆叭北冈,其中新能源小客车超过1.6万辆柬。对于消费者较为关心的充电服务费问题扔,市发改委也做出表示缮雇便:充电服务费将按充电量收榷霉帷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%旁钱剧。   另一方面币,新能源车充电缴费方式也将进一步规范顷绰。市发改委表示辜,要求充电收费必须支持银联卡支付方式老,确保一卡通用散。同时认,还将鼓励通过市政公交一卡通吕、电力卡厂、ETC卡颅韦俯、移动支付等多种方便快捷的支付方式沛等。   值得关注的是尉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款忿登蕉,相关负责人表示叹,春节后将逐步推行微信付款淋曝玛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费先,解决新能源车充电难蔽帮恳、缴费复杂的问题篡讥。   随着《办法》的发布脱,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系郝仕,解决新能源车主的后顾之忧桅篓,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行咳建。 责编袒抬:杨杰" "   全国   日前船,发改委郊皋禽、住建部思伙款、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》档,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施缮搐,由经营者依据价格法律法规和相关规定比,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准板凌。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高斤诗臼,机动车保有量快速增长墒,停车设施总量不足癸闹、资源配置效率不高等问题日益突显露弯膊,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧蓟舷颂,成为人们日常出行的“难题”辆萌。   日前纳份,发改委烦、住建部戳、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辩襄飞,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制想彪雹,充分发挥价格杠杆作用媳偿妻,促进停车设施建设谓硼口,提高停车资源配置效率尖,推动停车产业的优化升级盟沦。   《意见》指出蚂,除各级人民政府财政性资金缮吮、城市建设投资(交通投资)公司投资以外孩堡,由社会资本全额投资新建的停车设施刹吾,由经营者依据价格法律法规和相关规定雹,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准靖。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式坝。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施惊唇恋,要通过招标尉碾衰、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者陵。   此外伸宦哨,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化苛。规范政府定价行为虚嵌摊、加快推行差别化收费呕、严格落实明码标价规定到、健全市场价格行为规则焕矫莲、严厉查处价格违法行为等缮悉。   事实上烤惭,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示凶订。   今年8月3日心假蛋,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》轿挪,要求充分发挥价格杠杆的作用寞送韩,完善停车收费政策室,逐步缩小政府定价范围泊犯算,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费港面轿,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式补。   11月19日疙,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》潜景,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价渴,停车价格不由物业公司定爱沃帘,而是由业主共同决定怂。此外饭贯,未来小区骏、商场盗势搬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放颓烽厦,执行市场调节价煽拦县。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后的叭瓷,昨日香闷,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议桅何卵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示磐吴,从2016年1月1日起酵淋袍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外急敢,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定阮狄毒,使得定价能够反映土地本身自有价值概嚎雄。   据了解巨,近年来衅庆,北京市政府在停车方面做了大量工作伦桶靠,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车店、停车场等一系列措施;在治理方面蛾套,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个惯,取缔各种非法停车场524万个蓝。   据统计叭弯,截至2014年底害虎,北京全市共有停车位290万个幌施,其中经营性停车位180万个媳,非经营性停车位110万个楷控卤。 责编思纫紊:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报渐捞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布铝何管,将于2016年1月1日起正式实施车扫。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日潜从仙,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》肮,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施靖,为消费品质提供安全保障侗孔凄。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示陷敲扁,近年来讽,消费品安全问题日益受到社会广泛关注凹,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施圈攀地。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章宋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务臀绦,增加了对汽车零部件生产者的义务梢囱还,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化谭勤劳,增加了向社会发布风险预警信息的内容届碾煤,丰富了缺陷产品调查工作手段仕效疗。《实施办法》于明年正式实施后嗓,将对加强汽车产品召回管理绿、推动企业履行召回法定义务传恃儡、保护消费者人身和财产安全究,发挥重要作用炬。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度澜惺,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的稳掏,应当立即停止生产慕晾、销售涸靡、进口华佃,由其生产者实施召回美,并及时发布产品缺陷信息屯媒饱。对实施召回的缺陷汽车产品磐獭室,生产者应当及时采取措施消除缺陷冀辨。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担规泻。   汽车召回数量创历史新高   同时堕房客,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》贪。《通报》显示蒋徒捞,截至12月18日称鼎惊,全国共有76家企业开展了226次召回活动兰,涉及缺陷汽车 554.85万辆噬。召回次数较去年同期增长29%适葛摹,数量较去年同期增长17%筹玫欧,创历史最高搐勉。   其中班胸骄,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次瓢些计,与去年同期相比增长170%化虱,涉及缺陷汽车352.23万辆靠釜鲜,较去年同期增长18%闷,占今年全部召回数量的64%帮峭。   据统计哀些粹,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来判,11年来贬幢,我国已实施汽车召回1079次电型,共召回2533.85万辆靡础。从召回涉及的汽车总成来看辰姑汉,发动机总成召回最多惟口,共召回270次讼,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成门,共召回134次幕劫淮,涉及数量441.08万辆玻拓虐。 ? 责编氰笨:杨杰" "  随着经济的发展脊,居民消费重点转向了大额的消费锑雌。正是在这种消费趋势下界,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活淬,现在汽车已经成为家庭必备工具换恒,提高了用户的需求措。在2015年的最后几天时间里烫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总茎吕,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回敦斑。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牟妫块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表煞:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表虱裴:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息唉,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版请。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日谅隆,共涉及626辆律话。   据了解汐权惋,本次召回范围内的MINI汽车肚咯,因电动液压助力转向系统故障卿爽波,容易导致腐蚀邻恭凰,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效鲍起。以上情况增加了车辆发生事故的风险坝,存在安全隐患附。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表奥:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息篙孝技,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派掇阑毙,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日担,共涉及128辆烤井态。据了解闻胜,受影响车型均搭载手动变速箱懊。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐剃,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中闹烦,可能松动绵剧,导致底盘有噪音或震动塑粳。如果继续长时间行驶颂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离截尘疲,导致车辆无法继续行驶拱,存在安全隐患没入。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编太汀:杨杰" "  2015年12月27日酗编呐,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港凹,首次出口至美国愧畴肉、加拿大和墨西哥在内的北美市场卷嗡督。昂科威于去年10月国内上市翰事贪,包括本次出口海外的车型项损荤,均在上汽通用东岳基地生产帕砰。上汽通用总经理王永清表示跑概:“昂科威迈出国门鸡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力锯岭,也凸显出东岳基地疵、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蓬胳。”在昂科威出口北美之际恰酸雇,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地臼钳,接下来小编会以一组“数字”斤荣荤,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地拼钙俏。   上海通用东岳基地紊,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成镁毙胜,由上汽集团啪汰法、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%翅爆、25%仟九、50%共同建成瘦。现拥有冲压配、车身匈臣徘、油漆掏摆略、总装四大整车生产工艺和铸造身、锻造弛、发动机趣镶、变速箱等动力总成车间笛诧。产品涵盖别克昂科威隋、昂科拉和雪佛兰创酷如斡、新爱唯欧脓呕邪、赛欧3邪吵、乐风RV6款车型秆戮,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec染雌掠、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等俏。   东岳生产基地的整车年产能60万台岁,发动机年产能117万台挞,变速箱年产能72万台驼巩关。从2003年整车工厂建立以来咐纤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台铺确,而从2005年动力总成厂投产以来揪拣,整体动力总成生产已经达到1000万台妓裤。   冲压车间——精益生产踢狗,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式倡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线姓告,承担160余种车身覆盖件的冲压生产憨颅檀,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平苯褥。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产浮囱稗,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺互跺,贯彻了精益生产的理念签膊情,高效节能涂。铝板前盖冲压工艺澜:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3舍笆吴,相对于传统钢盖减重7.5千克罐,令车辆减重葱哄棠、降低油耗虚。前盖内板工艺——三序成型洗楔沽、一次修边逃祈颅:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺德,零件修边采用一次修边工艺诗隶,浮动废料刀设计涝寥狗,无碎屑稠呻,使前盖外观更加光滑攻捷、美观写桨,并提高了产品品质新卑捶。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念惰级,首次采用了高密度机器人蜂、GEO-pallet高速输送系统诡圃晴、5+1车型的总拼Gate设计等疙冲梨,拥有各类机器人465台膳烯。在这里挂,高柔性垛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构唇,将成员舱全方位立体包覆底嘲迷。同时勾搏,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材答,车身高强度钢材比例达到75%蠢豪,不仅实现车身轻量化莱横谩,还拥有优秀的防腐性能歉斜,提供“多10%”的安全性能橡食簿。   车身车间通过采用大/小随行工装系统性吹惦,进行地板分拼及总成佰楼晶、白车身传输腿瀑鞭,具有柔性强恳挖摧,传输速度快罚盛缴、精度高的优点卫栖,并具备质量追溯功能答,以保证生产效率和生产质量叮磊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位戌漏辉,14台机器人同时进行焊接作业化签溅,每个生产节拍可完成200个焊点焊接江斤,占用空间更行角纭,工作效率更高稀。目前劝滦降,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂赖侯骋、沈阳北盛三期嵌、武汉分公司等生产基地推广使用何溜秽。   两大焊接工艺戌缓虚:车顶激光钎焊火低、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺浦窟,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合环森奸,使产品更加美观寿失骏,同时增强密封性惰赌府、提高焊接区域的强度辅曙,进一步提升驾驶座舱的安全性碾。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术斥童,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起衫锯锈,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来溃乖完。相比于传统外露的焊点安,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下蚀,令外表面平整无焊痕兔卑痢,而且最多可节约70%的能耗楼剐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫邢。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料讹,替代传统的车内固态沥青消音层叼界抱,在提高车辆性能的同时闹莲,具有绿色环保精、重量轻皋携广、隔音防震效果好等特点蟹随。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型卜洞逆,这一新材料的适用俺,提高昂科威10%的隔音效果炊簧房。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备琅苯毯,包括水性漆箔裤。较传统涂装工艺喘叹欠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上谅,更加绿色环保宽泡。同时闭吹翔,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准掠琼半,提供给车辆优秀的外观表现的同时垂,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力耪捣瞬,提高整车使用年限瘫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆裳、涂胶嵌借,和备胎机器人自动化安装备胎糖伤问。此外良,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统窖,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用那,它可以根据装配工艺选择合适的高度鲜共婆,实现了多平台柔性化生产愤呛雷。   总装工艺将完成整车全部零件的装配储夏,并进行100%质量检验碍。别克昂科威正是从这里驶下生产线甘挛,开始它畅行海内外市场的旅程事。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装钢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板计揣,在拼装过程中精确同步墟笔篮,实现车身和底盘的精准定位和拼合号,从而确保底盘优秀的操控性能陕,提升客户的驾乘体验为。   在质量终检线按觅瞳,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车册松形,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测恕酬。在雨淋测试区内搜诲蚂,360个喷嘴全方位密封测试雹帘醋,70秒内兑焕,5吨水胯瘸铝,70倍模拟自然界暴雨雨量特,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蜜铆垫,质检员控制方向盘噶,整车按照“8字型”路线行进啦艾,检测方向盘的指向性郴,确保不存在异响抛埠患。这些具有质检环节畅钎,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验快婪。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编必:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注冈入偶,在二级市场上掀起了一波又一波炒作岭。值得注意的是疾驳攻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车库罗何,丰田囊凸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车番陌。丰田蠢惺、现代陕、本田爆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮期钎戮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商厢耸。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道将,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蜜室撼,整体外观与e-tron相似啪脑蕾,最大的区别在于动力方式的不同聚假鞋,而参考e-tron的命名方式痛讹为,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron背。   在氢燃料电池汽车领域猾嚼,奥迪其实之前也有过不少尝试蠕脑,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车趣。这款A7前后轴上各安装有一个电动机珐憨欣,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电型透济,来作为氢燃料的补充虐雄痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比纳,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者红程撤,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了块,比如现代氢燃料电池版Tucson缉设饱、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity取间莽。当然寇蹦,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话土奖,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决触。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段汾,解决了若干关键技术问题潍郝。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布屎慷跨,在2020年底之前的市场导入初期娜,将无偿提供其独有的包括燃料电池组帆癸、高压储氢罐蝗、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权罕低,共计5680项畔锹闪,2015东京车展上刺隆,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity探柔对。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色核雷烹、高效靛、适用性广的发电技术芜。燃料电池与传统发电方式相比颂察,不受卡诺循环限制圃惩小,因此能量转换效率高篱炔,而且具备零排放劫看、无污染锈疟恳、噪声低等优点使蹲矫,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案幌。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)测、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类卿,可以广泛应用于交通运输俺怜垄、军事垮融恃、航空等领域席。   申万宏源证券表示乓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元痢亥,加上购买时的政府补贴梆程秘,与纯电动车差距不大惦歌。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右系,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平敞缸毋,而丰田琶撕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3牡。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时耸桨,车辆的性能达到传统柴油客车的水平亮,实现每天19h的运行和出勤率钞咆。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年雷躺恼,达到内燃机汽车的同等水平哪。   丰田俩、现代慑、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮敲炬错。鉴于新能源汽车前景广阔靠速杏,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能埂,市场容量有望达到千亿美元量级鸡嘲嗽。A股市场中标托乐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车忙奖,有望令该板块进一步获得资金关注烧嘘。建议积极关注这一主题带来的投资机会违办,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商凌幌捅。 责编捅羚莎:杨杰" "  国家发展改革委21日称沧,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策多革览。鼓励各地结合实际情况鄙蜗耪,推行不同区域佰榔、不同位置斗、不同车型戈乐耪、不同时段停车服务差别收费奢叫俏。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠持。   根据发展改革委穗靡峭、住房和城乡建设部滴、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》八,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制浮,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定媚。 责编锰倦:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表负呕寂。昨日驴采巷,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》噬,显示宝马帮、奥迪徐捐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上汉。2015年韦奈胁,中国主要城市平均应酬指数为63.2袱颓僳,与2014年同期相比绰醇睡,应酬指数整体下降了近5个百分点饭。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷偷挤,e代驾对应酬情况进行了系统化分析讣草既。报告显示夕,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2兼高,与2014年同期相比凯藩,应酬指数整体下降了近5个百分点挞。   从城市分布来看午伺,北京以83.2位居第一稗,其次为上海疟违啃、沈阳乒捶苇、济南府菊娇、郑州吹、重庆峦嘘、深圳里盯、天津藤梅菊、西安荆谦、广州分别列前十位热轰禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看嚼,全国各地应酬的平均花费为386元/次察趴,其中北京地区平均应酬花费最高鸵锣,为660元/次卷。但值得一提的是粉祁尉,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%品,今年下降至22%兢村年。   2015年琶麻,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响楼啪,我国主要城市应酬指数略有下降京诺射,应酬的形式也从高档饭店季、五星级酒店就府、私人会所转向夜总会枯净、中档餐厅等场所琳剖卸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三淖洼,而私人会所较去年同比下降7个百分点逢师,已连降三年断凶。   谈及应酬原因谅勿,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”己推秆,其中近四成的应酬不是为了沟通感情馆灸峨,竟然是为了要账潦佰钦、清款鲁。   值得一提的是编撮形,在所有应酬人群中氰敢死,宝马芦晚、奥迪鸥乱、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上颓戈。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群班绰。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标尼拜。 责编魏稍:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后玖棺,昨日离时派,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议草。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嗽窃,明年元旦起抛,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外背,全市其余停车位的定价将在政府引导下添荚,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定锤恰哗。   事实上栋缝考,为盘活停车资源弥酗山,北京市曾于2011年发布相关指导文件旧,鼓励企事业单位停车场错时开放诽肪恒。针对目前的执行情况祁,相关负责人表示羚胸,文件公布后桂,市政府办公区第一个打开大门啡,供周边居民共享艾抛,据统计韩扭,北京市目前这样的车位有2万个左右雾号,下一步开放力度还将加强忌旱。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》嘿赂纶,首次放开民资投建停车呈胨恕,并明确健全政府定价规则谜实抄,北京市停车位收费新标准也逐渐成型倍。今年11月19日陆,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》怀泡摹,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价力帛硕,停车费价格也不是物业公司说了算糯互,而是由业主共同决定处垃。此外痪介酣,未来小区班措、商场肖、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放率茸,执行市场调节价渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍传,自明年1月1日起踏识筛,除绿色占道和P+R以外撇泛,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定很氯,使得定价能够反映土地本身自有价值敲斑。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价划讼,避免出现游离于正常范围外的价格沫贸蠕,相关执法部门也将同时跟进喜啤。   此外蹿努论,针对北京市当前停车费价格过高的争论究,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示倪骄快,与同等级国际城市相比渤挥,北京市停车价格仍然较低尘蘑,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右擂添,而伦敦离、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”罗。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示兰冉,根据调查结果勺,北京市夜间居民停车免费的比例达60%划,白天大家出行扭、办公时各种各样的免费停车位依然很多痪,城六区的这一比例高达86%拨好嘘。(记者 肖玮 张畅) 责编巢:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称蹦,车险业务规模稳步扩大奴,基本面好转酗,企业减亏明显聘惦奋。但与此同时纱,车险市场的体制机制问题仍然存在曝抒。车险市场中小公司市场地位低啊挝,影响力弱韦,车险市场两极分化严重饱耽,“寡头主导吉、大中小共生”的市场格局凸显垛。此外尖嗜酞,随着产业整合趋势的出现愤丸缮,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显捍卷宛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)罢菠。数据显示茂罢呢,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币疽反篓,下同)郎,同比增长16.84%纫兴帮,成为全球第二大车险市橙蕖,仅次于美国辩娘剧。    近年车险发展速度较快磷怒,重要性进一步凸显瞬颇。2014年饲,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元脚蠕歇,同比增长11.24%比。从车险的保险深度和保险密度来看澜。2011-2014年喝,车险保险深度分别为0.67%叭塘频、0.70%就、0.75%和0.81%金,车险保险密度分别为259.24元/人你、297.33元/人如、348.49元/人和403.27元/人龄。《报告》认为雇,随着业务规模稳步扩大色千痘,风险保障能力逐步增强灿如冻,理赔服务水平持续提升芍,车险在分散交通事故风险署、提供经济损失补偿故镐、维护道路交通安全艰、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用令。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看韧亭炔,2013年箩蜜愁,车险利润下行奠,整体出现亏损耗,但2014年车险基本面好转赌,上半年承保业务扭亏为盈凳次,虽至年底小幅亏损颓,但整体明显改善靠。2014年车险行业的综合成本率为100.24%唇泊睫,亏损11.57亿元癸策盖,同比减亏17.75亿元笔普扦。   中小险企经营困难    但与此同时赂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在铰,中小车险整体经营压力仍然较大戌花。    近年来藏亨,车险赔款支出增幅较大兰,且明显高于保费收入的增幅华寿秒,简单赔付率逐年上升秦怠。同时杉,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大猎,呈逐年上升趋势坚接。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下刚,市场竞争激烈付春答,中小保险公司处境不容乐观凄。    数据显示灿,2014年稼,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%坝歉艇,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3邢狈。从2014年经营情况来看德图怯,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司浦孝较,中小财险公司几乎全部亏损醇拔烫。    事实上懒,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下垮乘下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家汉。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司娶午,份额徘徊在13.5%左右完。    在100亿元-500亿元惜,2014年有国寿财险扳、中华财险略将、大地保险枪、阳光产险毛潭椭、彩屏财险五家氢尾,上述五家的市场份额总计为19.14%羞祁,不及平安产险一家的市场份额九。    “我国财产保险市场上领晨谰,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主篱匡葱,但车险市场集中度一直偏高懊笑艘,大型财险公司有明显竞争优势浇,中小公司份额较低苦人怯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到号讼,2013年骂氯,行业整体承保盈利26.43亿元卤夯,但利润贡献主要来源于大型财险公司茄:“其中晦哦晴,人保财险蝎饰、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元涩,绝大部分中小财险公司都承包亏损滇,仅有两成公司实现承保盈利梯卧。”    对此苗龚食,华安财险相关负责人表示吭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外伎,更要注重自身的差异化发展俄,同时梯把衫,中小险企在理赔网络夺、数据共享贤、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘硅茧顶。   汽车系险企兴起    此外裴椒,《报告》显示情痴必,车险市场竞争较为激烈捅筒,尤其营销成本高企彼,车商渠道受到挤压耍颂。    据了解晾,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一寞蔽。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成此劲。而出于吸纳中长期优质资本辅伐、完善产业链布局等考虑顺晒己,汽车厂家纷纷涉足车险市臣薄,通过全资拷忻翟、控股虫躬仍、参股等方式设立财险公司烘、保险代理公司腔,如众诚车险和鑫安车险惋。业内人士认为范氏,相比其他财险公司坎,汽车系财险公司凭借股东优势狡蚀,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势韩爱腊,对其他财险公司的车险经营造成压力诫速。    近年来车险市场规模不断扩大浚湍熊、车商代理渠道迅速增多猛荣捅,但渠道发展并不成熟饱闪习,由此导致的业务管理混乱谅沙香、专业能力不足等、侵害消费者权益等违规问题时有发生呐。    而与此同时僚,机动车保险社区服务销售中心发展迅速狭矮拾。门店模式再次为多家企业所采用脱、纷纷创建试点俯蛊。    以华泰财险为例僵认,仅2013年就在全国新开1400家社区门店蹬饺蔼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍秒惋。到2015年底露汞,华泰财险门店规模将达到3600家围。据了解梗莲康,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式花局,是国外较为成熟的渠道之一什季,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务场暑。门店以车险业务为主幸刊疥,业务占比高达98%-99%肛,定位为服务社区卜瓣。以社区为单位需,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询题捂、查询埠佛、投保差埂、出单等服务酚疵。    对于机动车保险社区门店的快速发展年鸵,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示猩茎豪,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道睛褥,社区门店是典型的例子端屯燃。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索摩椒司。不过憾纳棱,从目前来看单撂,这一模式还处在前期战略投入 阶段缕记,具体盈利模式还未明确隙赎夹,发展前景值得期待但具体路径仍需探索赊。 责编少:杨杰" "  “如果夜里温度太低稍盆凸,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜女,影响视线不说辱娃,还不知道会不会冻坏车子丹。”“秋冬天里配翅,每次一碰车门把手就会触电剖豪,这该怎么办凌?”近日胶,随着冬季的来临贰立融,有车一族提出这样的困惑奶伶。   冬季车辆该如何保养奶德?昨日赡许肥,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招霓。   前不久李,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈脚,那么冬季如何预防静电购寝?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招伴胁,秋冬季节车辆预防静电吉哺灯,关键是平时要多洗车刹,也可每月打一次蜡览摔,还可在车尾部装一条静电带博辖,这些措施都能很好地预防车辆静电凄箱困。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说抒,冬季气温低唬涣,冷启动前最好先热车垢臼够,预热三四分钟后等水温正常稗垛,或者启动十来秒再上路捕堂岭。刚启动上路的车辆鲍逃,两三分钟内尽量不要急加速具笛遂,否则容易损坏发动机段。   “早上开车前最好按下喇叭珐徒,以防车底的不速之客酸竭。”马师傅提醒蹭谓戚,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体签铜,冬季夜晚寒冷藩擂,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒忌刑汐,因此启动汽车前鸣笛伞,起到提前驱赶小动物的目的食限。   冬季低温痕硼,经常会导致电瓶“罢工”掇秋,无法启动车辆绰吩。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说粒纫刻,每到冬季实点朴,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低佃耍楞,如果电瓶表面黏附污油憨,可能会造成车身抖动的状况欺誊输。电瓶一般使用2年后肃氏,电力衰减加速使孔,可能会影响车辆启动水藕土。因此侨潭哺,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足酵厘。   “车主还应当关注防冻液绞宛痰。为使汽车在冬季低温下能继续使用但瞄,发动机冷却液都加入了一些防冻液集笛,为了在低温天气时裁,冷却系统不冻结江。在正常情况下天耸,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液嘿幸。”古师傅补充说崔。   此外圭淡俩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆顾,摩擦系数降低钙琉换,因此在给轮胎加气时气压要适中千害磨,气压过高容易爆胎碍潞距,过低也会缩短轮胎使用寿命煌挥辛。同时卸睬,由于轮胎内外的磨损不同傻溃梢,为保证安全膘,应定期给轮胎换位糠嗡,清理胎纹内的杂物效。   熊汉玲 责编挨集裳:杨杰" "  专家建议嫁仇磨:天气不太冷陛帕蹭,可开冷气除雾肯侵,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美捆偷姬,可要是开车时一切都朦胧了猜锹掸,那就不是美了汗。金华的天气是越来越冷了脯,尤其是大早上开车蔫比,一坐进驾驶室梅受妹,挡风玻璃上全是雾气痉,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事扰裸拔。今天记者就来教大家几招去雾大法臀冠。   车子开出没几步妓匿蛙,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班吾。今年年初圃到波,她买了辆代步车辅魔。这几天童拌厢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着耗寂。   小杜每天上下班单程需要近半个小时假,有时候要是碰上堵车帅叔,就更久了法慕拦。   一般情况下尸喝,早上7点多一点钦,小杜就要出门了喀看。   “每次我一坐上车杆劝散,没开几步诞肪莫,挡风玻璃上就会起一大片雾戎,路都看不清隧劲昂。”听从朋友的建议舒,她打开冷空调券仙蓝,一会儿雾就没了牌,但过了几十秒簧,雾气又笼罩了前挡风玻璃上泞缝,木谐粒糊视线诗。   小杜考出驾照没多久释吐,还是新手梦眠书,根本不敢边开车边用布擦玻璃裤烂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多假,雾气就更严重棠倒拉。”实在没办法的时候吐,小杜只好靠边停车侵,擦掉雾气再上路迁把,“真担心什么时候会出事故肮咳怠,冬天都不敢开车去上班了趁汕。”   作为开车菜鸟吓,她很想知道崇好,有没有什么好办法督屎蔫,能一次性不让车玻璃起雾讽病。   除雾方法不少滤讳卷,专家教你几招   就此事缕菩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海熄。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因骨烙抄:   1饶、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)桨:在空气湿度一定时岁龄堆,如果车窗温度低于露点温度疾赋襄,就很容易在车窗的表面形成结露行,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象寸妇骸。   2勤筋访、车窗两侧有一定温差劲滴氏:如果车窗两边的温度不一样钙肥阜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压祷说杯,水汽就会聚集到玻璃表面灿,以微小的水珠形式渗析出来烂,形成我们常见的雾气靠。   那怎么才能除雾呢罢缔?周金海给大家传授了几招具。   “在天气不太冷的情况下巳姜抖,开冷风除雾效果还可以驾欢萎,可快速减小内外温差嚷仍裴。”周金海介绍搽戊泪,但在雨天或雪天冷铃蜡,湿度很高能,车内外温差大澈拎,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的惋份,“除非一路开着冷空调兜撤,但在冬季吹着冷风不好受裴,而关闭冷风后薄呸,雾气有可能再次出现宛馅。”   在他看来探,如果是严寒天气阮,除雾还是用暖风好彪卵窟。   “车刚启动时拆,水温很低告顾岛,经过一段时间空调才能吹出热风斑仟。等热风将车内的水分烘干锨先,雾气就会消失仇。在开车过程中部,一直开着暖气播,雾气就不会再爬上车窗亨驹。” 责编涕:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日部,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映橙惋:10月底突澄,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上侯鞘、地下停车澄し荨,根据相关通知戚轻吕,他每年缴纳2400元的停车费挂橙袒,但回家后常常没有地方停车蜂。   12月16日如篓,记者来到上川嘉园小区哎馅。住户尹先生告诉记者胚掠讽,上川嘉园属于城中村改造项目砍犯,没有物业沽,由上川村社区代为管理魏豢耿。今年4月秃攀,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后鸥芒,开始规范小区停车赌芜。10月底薄,社区贴出通知要收取车位费篮函。“一个月200元的车位费担陀辑,我已经交了瑟瘁噶。”尹先生说道缉滇,但是每天晚上7时许回家时汀绕,常常无处停车寸韶搁。此外精己,这200元中还包括小区的卫生清洁费榷病灸,却不见有人来清扫程。   据了解爽,不少外来车辆进入小区时花纠阿,摁一声喇叭屡澄某,门卫就让其进入仿莆姥。虽然门口安放了停车取卡设备撅,但无法正常使用氨霞。记者在小区门口以及地下停车场发现茅凳钙,两处设备上均贴有“停车场系统升级插,原有卡片即将失效……”的字条袱阀户。地下停车场一位正在擦车的住户说暮,他每个月交200元瓣,交完费后矛屋,也没见过有人来清扫境。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后藐彼,记者来到上川村社区宛悉串,孙主任介绍说垦埂墩,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费骄酞,卫生也在搞遁券坤。由于停车系统打卡器损坏璃卜,承建方正在维修痕,他们也是刚接触这些骨筐,没有经验藕腊,问题解决起来比较慢敌景。一旦设备维修完毕趣同,将会规范管理小区内停车嘿晚,首先保证小区内住户停车充量。至于外来车辆淡,将根据小区内的停车情况弄顿喂,决定是否让其进院停车阂。 责编盘隶涪:杨杰" "12月16日捕砰,成都银丝街赊薯幕,开新能源车的张女士在路边停车半小时亥,被收停车费10元胸。 路边停车场的收费牌上腿恰,没有新能源车免费停放的提示喷。   成都市交投集团疚斗:明年2月季习嫩,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴茸,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现牵,充电也不是件容易的事(本报15伴怒藐、16日曾报道)凌绢哆。除了买车嗅夯、充电乡,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”吹少羌,却迟迟未能兑现低。   今年4月持翻芦,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》解光粱,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费途。然而悉肚,政府意见长期未能落地莆惧,这让许多车主等得心焦送谈。成都市民王先生氯份醚,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次峰斧寡,要求兑现免费停车的承诺怂。   12月16日稀奸,华西都市报记者从成都市交投集团获悉芒染,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定挺境。明年2月奢茨,成都的新能源车主们逞笛守,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策舌袜帅。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月潍,成都市民王先生买了一辆新能源汽车救讣挟,上下班代步使用菜抨。之所以选择新能源汽车伦,除了经济实惠瘟纹、环保方便外锻赤邯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策罗,其中一条就是“免费停车”栏衔。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》拢茅,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费宠。”王先生说丛瘁,这条规定曾让他十分欣喜使,觉得捡了个大便宜都,“街边路面临时停车点饯,都是成都交投集团在管贬佳。交投公司是国有企业睬鳖酞,那街边临停就应该对我们免费攀绵。”   买了车没多久阶鹿典,8月上旬蝗,王先生连续多次在路边临时停车点停车时灭逃,都被收费员要求付费感。“收费员说不清楚这个政策堆蒲迟,也没收到通知辆甜,没办法杀拱,我还是交了停车费乓。”王先生无奈地说另嗣。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了败,王先生心里却接受不了碴,“既然有相关政策别,这笔钱就不该收尸。”   一次诽,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据闻,拨通了成都市交投集团的热线电话腊。“对方回复我说蔬藐比,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’氯搞,所以还是要收费称。”王先生追问逃焕,成都哪些停车场属于此范畴韭苟,对方工作人员说不太清楚瘸,“他们说自己只负责执行搓,费用都是上交财政京佃麻,让我去找其他部门伴。”   成都市交管局滤、成都市物价局江、武侯区物价局……电话打了一圈请颇躬,投诉申请递交了6次幂文,最终团谐莎,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴垢。   对这样的回答妮,王先生不满意也不愿放弃武欢。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉令,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策仑。   无奈哪些场点可免费 谁来界定系灭?   事实上红泛廉,和王先生一样较真的新能源车主并不少日嚎厂。   16日坍麻孰,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍唤拷,从今年6月起魏,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多棘唇。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声吝骄料,推动着相关单位做出改变健。   记者了解到碾咳,11月底宠,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主坦,开了一个小型的见面会波,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事觅吹。在会上你瓢匠,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈墟:“我们只是一个执行单位殿藐篡,什么停车场点属于免费范畴杭炒、哪些车辆类型可以免费泥苦,都不是我们能够决定的受。”   除了停车场点属性难以界定外钱绅沽,哪些车属于新能源汽车的范畴钳,也是一个问题售扰。“新能源汽车的车牌和普通车一样猜汲粱,也没有专门的标识泊烹。此外娄拴笑,我们的收费系统并未和交管局系统连接断贪户,无法自动识别登记在册的新能源汽车厘醚速。”该负责人说匙。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后限标,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施李娘,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料愧,审核通过后泛量恳,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放嵌。   12月16日上午取贩珊,成都交投集团的眭先生告诉记者对,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蹬雇。“我们首先要修改收费规则无咆轰,然后要开通信息审核渠道桂迸泊。”眭先生说外,前期技术改造完成后莎秦慧,车主们将能通过微信公众号等平台挥,上传相关手续进行登记缓。出于对城市交通规划的考虑柬,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限讹,被设定为每次2小时衡蒲纪。   预计在2016年春节前覆冗,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策得锻坍。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日钢色,成都市交管局发布通告剐菠狈:自2015年10月1日起惫涕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制阜,包括纯电动汽车紊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车灰。但成都市交管局提醒爆,具体车型是否限行挡讣,要根据标准细则进行判断亭,比如油电混合车辆如果无充电插孔疟饲泰,将不在此范围内拔。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编袭固:杨杰" "  12月14日擦,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据郡胯彤。截止12月11日24时偏燃,双11疯狂购车节最终成交35379辆稠叙,交易总额超过52.76亿元退龄耸,同比增长超过40%瓷巩肺。由于用户的提车热情高涨匹每,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底萍,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车售氨。   每年双11图瞳,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计喊,双11当天苗焕辩,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量金褥谎、交易总额的汽车电商平台微,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业贿情。   今年双11奶檬弥,汽车之家率先提出大规模一口价车源瓤,力推汽车电商价格透明化朽色休。消费者看中满意的车型后泪,根据网站上的价格可以直接到4S店提车软薯,免去了再和经销商讨价还价的烦恼金鼓台。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素琅玻。”秦致表示脓都,现阶段为了满足不同消费者的需求祭肚剧,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在嘲疥拆,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化撂盼,这也是汽车电商扩大市场的关键溉誊。   是否能够带动成交量嚷涕,是推动厂商吓弄报、经销商合作的基础丛磷。业内人士表示眷,前几年电商开始网上卖车时禽洽,因为成交规模较形腋稹,电商在与厂商谈判厂、设计支付方案时没有较大的话语权受们。如今茂漏敞,汽车之家交易规模越来越大阶甫弄,将会吸引更多的厂商删遍、经销商合作澳片累,合力推动汽车电商生态链的进一步完善斯。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可啡,都是汽车之家非常重要的合作伙伴帮关,经销商更是电商用户与线下的重要连接糖,秦致强调巫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪畔五胳,而是通过实践秃,为消费者和整个产业链创造价值平落,汽车电商更多的是融合和共赢慰旁泪。   从2013年少数品牌尝试参加擅,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商肋全,秦致表示景,我们从主机厂和经销商层面了解到仙,现在大家对电商的方式都打开了心门夹,愿意主动尝试那。   在汽车电商融合模式的推进下宝, 2015年皆亢,双龙话、奇瑞项藕葱、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作荒,未来这一规模将有望继续扩大沮袱惩。 责编怪馅怯:李芳" "   全国   2016年1月1日起浆渡萍,我国将对进出口关税进行部分调整乡帝。高速电力机车牵引变流器肩附、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低暑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低笛部列。   编写|翟冰慧   12月9日串查,财政部宣布行泞,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场琶、两种资源溜苯垦,支持产业转型升级丛,推动对外贸易发展方式转变晃庐,促进经济持续健康发展九淘,经国务院关税税则委员会审议讹,并报国务院批准党手,自2016年1月1日起缅漓蔚,我国将对进出口关税进行部分调整雇繁。   财政部表示燃冬霓,为促进进出口稳定增长骑斑,加强先进技术垫、产品和服务进口损沛,增加有效供给固,推进国内自主创新和产业结构优化升级角差,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备摩灯、关键零部件和能源原材料进口撑,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器花惩筷、电视摄像机取像穆傩旖椋块门窍灌、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成裙、无铬鞣剂几、牛羊油脂等商品的进口关税膘吴烯。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济保涎漏、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样些,这主要取决于该国政治镜广鞭、经济及产业政策等分方面因素交第订。   出口关税的调整滦疆签,多跟国内产业供需密切相关呸弹瘫。其中抽,钢坯等原材料关税的降低此卸,传统燃油车制造成本相应也会降低刹绦讣,汽车售价降低舷,消费者购车会有更多选择牛。高速电力机车牵引变流器沃其、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低呈社,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低系。   关税是进行宏观调控的重要杠杆涕锭薄,是国家财政收入的重要来源码蔬,是保护国内产业的有效手段泉。随着新能源车免摇号或成为常态京,新能源车不受尾号限行措施的限制里舒撼,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持犬,加之2016年进出口关税即将再次调整谢,未来新能源车市场前景广阔惧人。同时泵疗,关税调整后馆掸,钢坯等原材料关税的降低杯怜,将会使传统燃油车制造成本相应降低伍孝,汽车售价降低弧淀碾,可以预见密七穿,汽车市场的竞争也会越来越激烈并铂冬。 责编鲜:杨杰" "   全国   8日圣瞎,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》秤蹬。规划提出鳖绷法,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记剐竟案、通行政策伯剑、排放标准瓣侗膏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策脚鲁隶。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮畏。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间架,近日萝烷汰,关于京津冀交通一体化又有了新的进展刊。在京津冀协同发展顶层设计落地后谋紊,作为一大突破口芭,交通领域的一体化规划也已获批撮。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》泄缚检。   规划提出腑,重点建设京津冀区域城际铁路网涧讽,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设睹耸东,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通汤庆,统一京津冀地区机动车注册登记耻、通行政策票盯、排放标准驴嘉、油品标准及监管等政策嗡镀彭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈轨桑。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”卷亨。未来,国家干线铁路阿、城际铁路思物卷、市郊铁路骏、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络闲惯。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍敦夕赏,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蕊副。   一是交通网络完善畅通水炬,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市蔚,高速公路覆盖所有县城木,形成京津石中心城区与新城浑、卫星城之间的“1小时通勤圈”谱间,京津保唐“1小时交通圈”渤脚炯,相邻城市间基本实现1.5小时通达匆。   二是枢纽功能优化提升申宪,建成北京篮、天津突、石家庄铺窟栓、唐山乾拷旧、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽迹,新建或改扩建综合客运枢纽判灿挺,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蹿。 三是运输服务一体便捷篡,推动不同运输方式之间客运联程联运鹃挨城、主要城市之间实现交通“一卡通”惋矗冉。   《规划》提出棚坝臼,到2030年镶险,京津冀地区将形成“安全宿掣、便捷端刊滦、高效聪媚访、绿色踌荆挎、经济”的一体化综合交通运输体系菊。统一京津冀地区机动车注册登记陵淌、通行政策情鄙、排放标准颊犊、油品标准及监管推伯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策菊。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示聪观:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此小,着眼于打造区域城镇发展主轴估海,适应和引导产业及城镇空间布局调整钮,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变祷剃。”   “四纵”即沿海通道乳、京沪通道峡目、京九通道渴、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道莎、京秦—京张通道剧、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道颁襄加,有效连通环绕北京的承德舜、廊坊溃努券、固安了、涿州誊肯、张家口兢茨翻、崇礼帆纳都、丰宁等节点城市面讣,缓解北京过境交通压力来盯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统涤,据了解课吕,随着规划的项目陆续落地济,其拉动的投资至少以千亿计鹿络同。据业内专家测算盘逃潍,交通一体化6年预计投资1.5万亿元岸顺。 责编切薯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车恢烽壬,你会想到什么窝稗?黄牛党肆虐淑寐割,交易不透明恫尼,存在大量事故车扰布本,二手车检验缺乏第三方权威机构习,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻损。 ?   对于北京的张女士而言纫,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影啸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车彻,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转常,期望能够尽早出手旧车滦宝藐。但当她到了二手车交易市车鹗购,却发现并不像想象的简单钝。而还进到二手车交易大厅蔚,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路划苦虏,他们随意打开机器盖帝毯,看了看发动机虎哄烙,就信誓旦旦地对张女士说匠,“您的车肯定零部件换过欠诡,要到交易大厅肯定买不了多少钱梦卡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来牡豌,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头俺岗蹦。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露为替,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”舌前,他们或三五成群啤凯掀,或单打独斗乘莎筐,但基本的套路都是一样的坛,就是高价将车主带到一个店台嵌,然后店主出面砍价喘蛔,连吓带喊旦面瞎,将价格杀得很低侮店欣。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蓬饯讨,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏软惜。”张女士的朋友劝其要三思而后定叉,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外姆,在市场选购到一辆质量可靠厢废拢、心仪的二手车同样是面临着一定的风险太。近日漂,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商咳娩梨,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者孙舶侍,现在市场上存在了一定程度的事故车现,“二手车的里程表都可以调痴,经销商也会将旧车进行“做新”筛,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来显蒂硅。在出售的时候墙戏,中间商一般会进行隐瞒盒睫,非专业人士很难看出来才。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭规坏错,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展驼蹭。但按照国际惯例疟,随着保有量的持续攀升奋式杉,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极保,在美国市炒小,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量腾城。但令人深思的是湘崎颈,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”小,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势瘟睬。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”埂妻狼,众所周知槐诬坡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局瑰、国家标准委发布迟。但它实施8个月来翟是便,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”械。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”忙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到耿扦,而且基于“有所为有所不为”的基本原则上,需要有既有别于政府监管机构互、又有别于市场主体经销商的角色出现鹅具麻,在监管机构盆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用慨巧赴,从而对于二手车乱象做到多管齐下锋,标本兼治胜。   另外一方面迟氓颊,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模房霞,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势嘶绦,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观卫,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险妊垢。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示腾,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆昧吃,相比上年同期增长3.36%步,累计交易额4421.22亿元碗恋绰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测刮,虽然今年突破千万辆的难度增加妊,但明年的二手车市场将是峰值年拎透茫,并正式突破千万辆催茎。“五六年前我,为应对金融危 机耐宦群,政府出台了3个汽车行业政策括筒炉,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税溃嚎昏,汽车销量大涨夕,随着这一批车的置换周期临近踞镐巨,明年将会是置换期高峰盯杉患。另外吐颠缚,按照十八届五中全会的相关政策桑,二手车将建立全国统一大市尘亍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理低行负、调整省。”   在多重因素的集体发酵下存帕曹,业内第三方的行业组织也应运而生溯,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用粹故,凝聚共识究,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来释。   近日倒,有人尝试给出上述“答案”尽歧。   11月29日泊瞪,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办刀椿,在这届论坛上灿桐赎,来自商务部摄段韦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商悲阑好、电商沸彩、金融及资本等各领域的代表共聚一堂翟吐,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战馁控,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”核撮孩。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长茎金,但是发展还是相对滞后熬福兄,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象拢,也有管理体制上的原因供廓,目前二手车税收政策不配套牢临射,地方政府违背国际通行做法芬呛宛,实施的二手车限迁政策等就淑覆,对二手车行业健康发展非常不利倪。市场交易单一化冬,市场诚信力不足灭板,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决喉,互联网等新技术的出现晚互忍,也促使二手车经销商尽快适应锤谱关,加快转型升级的步伐波。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长沫、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存秆晃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”珐烧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力曝,这项工作需要大量的数据支撑糕品,非常的难庐,但是我觉得应该做譬撤孩,使我们的行业更加规范道杀,这也是必经之路小筏。” 辛宁语重心长地表示辑炬抵。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时目,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想极。   首先供盆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义疟。郭平提出掇瘸,二手车本身是一种流通商品朗,其合法性应依据《道路交通安全法》挤夕曹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记慧扯,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现财貉,而不是限制二手车的流通叮灭。   其次砂冬,需加快推动二手车诚信体系的建设泊授,完善相关法律法规通富,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开闻。与此同时郸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中井环禾,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益少兼。   最后糠,郭平表示亨禄,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系校垃,推出保证金“保障机制”箩搁,实现投诉车辆保证金先行赔付镰哇,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧步掇痊。据郭平介绍抱纷,在商会的鼓励下凸收娃,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中雹霞蹿。   郭平指出邵,一旦二手车市场所面临的限制勿、诚信规范体系的建立纬、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决闹乃潦,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待辨。而如何加快解决二手车行业面临的问题掀拳,推动行业良好健康的发展蔽浪,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题贩。 版权作品犯,未经环球网Huanqiu.com书面授权观镀,严禁转载社貌瓜,违者将被追究法律责任另。 责编吗贤:沈楠" "  近日丢堵,北京迎来了立冬以来的第二场雪几惜骋,然而勾黄涟,在一些电动出租车司机的眼里缓镶,浪漫的雪景却变成了烦恼沟习。   有不少电动出租车司机反映度,冬天汽车的续航里程锐减程冬鸿。记者在实地走访调查后发现竞,受区域规模限制烤,顺义地区的电动出租车司机普遍认为菏假垫,“续航里 程减少对日常出车影响不大”督情秸,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”贿奠桑,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者蚊, “平时能跑150公里吴桂嫌,如果下雪天开空调肠,起码要少跑50公里猫亭。”   对此赂灸,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者矗天秽,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程械腹壤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过抚品浪,林程认为硕,损耗问题是锂电池的特点胳,无可避免肥,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足先妻。“就像你有个手机戳,用手机的时候戮,满脑子都得想绣,去哪找充电器尘?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中胃,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者冀,北京市对出租车的运营范围有严格规定恃痪,各县区的出租车都只能在本地运 营镁凑,不允许到北京市内擎。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’钉无,基本不跑长途曙镁,所以北汽的EV150也能‘凑合’开淌敬险,我的电动出租车(EV150)开了两年多苟既膝。 刚开始续航里程最高达到120多公里芒诡,开着空调都能达到100多公里绅埂皮,而现在不开空调也就100多公里咖,还得悠着跑频,不敢使劲踩油门舞芯行。”   另一方面糙,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然斯伦堆。据公开资料显示裴,2014年12月31日荚,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称氛:银建新能源)投放了500辆EV200浮。对此挺抵偶,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示穷匣刚,“虽然是新车冉,官方 宣传的续航里程也达到200公里拴,但是北京实在太大冉紊钒,这点续航里程真不够用桥镶。“   “那天早上幻饯刮,我出门跑了2个小时以后牵砂,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙赝А,我就不敢去了窜廓钞。这一去就得50多公里诺怒烙,如果我在机场没充上电啡,很可能就回不来了坪缝。”范先生举了个实例媒。   而对于眼下的下雪天拔,司机们更是“几家欢乐几家愁”相。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天巨,打车的人多土,活儿也多”蒋馅,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称撮蕊:银建)工作的出租车司机告诉记者糜筛瓤。   但另一方面陷,对于电动出租车的续航里程来说摔弹讼,天气不好也是致命打击偷。“在一般天气情况下讽霓烙,我最高跑过160公里剂首,不过通常跑150公里就差不多 了弄蓖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了眷,需要赶紧找充电桩劫。而一到雨雪天就得开空调嚎呸缉,能跑到100公里就不错了几豆,至少少跑50公里呀墨。”范先生道叭得。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”爸,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道场儡骂,“本来续航里程就不远惺搽,平时都不敢跑得太快坛爬,现在冬天就更难熬了灰洼,一下雪就得开空调同绦渤,不开空调乘客肯定不愿意清斑,可是开了空调跑不了多久就没电了钙搬。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到且酒绘,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说撕赶,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里朗摔瓣,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称侮旧兄:爱思开)生产的三元锂电池括疗。   对此放玲,林程在接受记者采访时表示圃,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的春裴,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的吻裴,由于每个司机驾驶习惯不同卉浆河,路况不同鸿,天气不同等情况捂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字救舞。“就像开汽油车呕袜爽,官方也给出一个油耗数 字榔,在实际生活中谱殿,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多瘸到。”   而在使用过程中松拧鞘,电池损耗也是在所难免的按,“一般来说廉肋,使用几年之后够圣,电池最多会损耗80%烙,并不会无限期损耗下去汾。” 林程表示蹭丧啥。   另一方面晒膳,记者联系到北汽新能源的相关工作人员撂赔钎,其专业工程师告诉记者恫嚼,由于新能源汽车通过电池提供动力跋,冬季里的续航里程普遍会受到影响哭,下降范围一般在10%-20%肠,相当于15公里-30公里左右托。这不仅存在于我国新能源汽车行业省,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在桅,是动力电池受环境影响的正常现象崇拒,消费者无需担心爱车本身的质量问题时。   “当温度较高时镶,电池活力较强牡铣,电池的充放电性能较好尖唇结,反之当温度较低时酷邦剂,电池活性受到影响动琼涧,充放电性能将有所下降慨,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理会仆水。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时茅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会女钉靖,否则相机就会自动关机无法拍摄僧茬记,这取决于动力电池的供 电原理联甭,冬季电动汽车续航下降是普遍现象射,并不是质量原因驼。”北汽新能源给予了如是回复郎。   事实上芹,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍暴,林程对记者表示欠编破,“可以说崎瓷,充电时间长迷韦,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点蒙困,虽然目前一直在研究浅扮缅,但是不会有革命性的突破疤,除非在原材料方面做出改变为。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题钨级,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度些睛,配置跟不上窟,用户体验就是个大问题了傲掀禄。” 责编能:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动跺录,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蜕性,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便舱郸,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题幢。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢逗撬镰?有一种说法是充棠,欧美国家的传统汽车产业非常发达弧湾,也许正因为如此氖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的巾甘。同时毋巫,对于传统车企红恢魔,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二晶感朝:一是电动车对于传统车企来说腹斤欠,无非就是分割利益给电池供应商酚,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少拱,而混合动力仍是以内燃机为主开额社,所以传统企业避重就轻咆,更愿意推广混合车型;其二尚,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏眠鸡呛。   笔者倒是不大认同这种说法钎。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过容伞豹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车苦呕,主要还是基于安全考虑潭。除了安全尘,量产电池技术突破也有限蒜暗,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伺宪郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此冲哪尉,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嘎,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲破蓉淖,至少比插电式混合动力车型要简单得多芍井。比亚迪主打新能源车型鲍螺,有诸多技术储备观校耿,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术辟,从而选择纯电动技术亨皑厂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者艇说。今年前10个月建靠,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市潮骸,销量占比达36%慕搬,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大外商蒜。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者隧,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车功,根据市场调研呜娇,现阶段插电式混合动力汽车更有市场炬厂情。   相比纯电动汽车哄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高奇奢钮,而大多数中国品牌在能量管理备、动力系统解耦簇攫舒、发动机和自动变速箱等方面积累较少鲸涸,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型价。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中俺镭,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池嗜撕。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上担,英飞凌袖袄、飞思卡尔社、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动许哥箔。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”瘦吭。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢卫?笔者认为不外乎两点呕拿:一是外国品牌不敢冒安全风险璃,中国品牌胆大敢上塑复撤,骗着补贴们筏,抢占市场再说;二是地方保护主义使然绣,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”蔽,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业玲趁。   但笔者认为袱枫蟹,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续城阶,因“补贴”而涨禽丁,会因“补贴退出”而被困榷鲍羡。当然熄墩筹,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业家镭料,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地咐桶,但这只是后话了块心陈。 责编络歇鲁:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息陡僚,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》摆梢呕,数据显示2015年第3季度畅草藩,滴滴出行泡、Uber和神州专车分别以83.2%斧膊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名莲。   截至2015年10月31日平,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市察媚。   2015年10月14日掠,滴滴出行表示诞,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线娠睡,未来将推广到全国其他城市武,同时滴滴车站也将接入腾讯地图独夹储,对地理位置进行标注吕捕舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现骨惮,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接萎骂。在此之前靶陛蓄,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)砂绷。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点沽事河,实现快速上下车憾竭衫,提升用户体验洁。易观智库分析认为恳,实体车站的落地蜂上、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化厕燎纪。   经过了一年的发展与扩张禄,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量霜誊阔,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台卤。目前滴滴出行除了在互联网出租车钎、专车领域继续深度挖掘以外涣,在拼车的炬、代驾荡搓、大巴等领域亦开始发力勿。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线蜡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合吞,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式徽坝频。(完) 责编桂募啡:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪评,美则美矣褥角,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰巧,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题概,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧筐,为您的冬季行车安全保驾护航胆尉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时归吗溅,经常遇到的就是轮胎打滑现象甭,有时越给油轮胎越是打滑的厉害慕患,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油嗣拦戳,首先要做的是稳住油门缓给油集仙,把油门控制好才能稳定的起步店搞。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高发煤惦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步梁赎,降低轮上扭矩奉,延迟打滑的发生嚏,因为在相同转速下沟,高挡位的扭矩输出比低挡位要型迕呕ぁ,可以避免因为扭矩过大造成打滑呻虚。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种头祷,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起琉歧垦,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位俏墙朵。如果是比较老的自动变速箱厢冻,没有雪地模式懂,那么就不要选择3娩、2被、L这样强调扭矩输出的挡位阀粮,用D挡配合轻柔的油门来起步寇赫培,自动挡车型如具有雪地模式善,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步蒲畅圭,雪地模式是通过程序的设定斑岭,让变速箱以2挡起步痴。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地促昂,然后再换成前进挡拉,这样做有时也可以解决起步困难的问题侵臂爆,注意油门的控制林,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现藐才敦,因为如果狠踩油门的话涝复,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象埂瞪。   △ 如果带有四驱切换的港潮旱,可切换四驱车模式轨饰,起步过程相对更加平顺谴攻,但也需要注意缓踩油门嘎些饺,前驱车罐淋桨,在使用上面说到的方法时电,需要注意的是挡位的控制瑟钾瓜,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动笔仿。   △ 但对于后驱车来说软勘,因为它的动力来自后轮保檄,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况砰,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)堆,并可以正常工作概。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难谐,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里氛耽蔫,找一些树枝甚至车上的脚垫柯、废旧的大衣等垫在轮胎下捂惊临,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困餐萍。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到舶坟,与仪表显示一致匿狠,小汽车底下有两条曲线可输,下方并标有OFF字样坛协,要确保显示屏无此标识显示砍,如仪表有显示杜,需长按此按键开启功能习,直到仪表无此字样显示分拘窗。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用堵胆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)梢庐歪,通过按一下可以启动汹。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)咀岛芒,通过按住不放3秒钟启动陶斗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下垫上频,后轮的转数高于前轮转数10%鞘,然而在开启DTC后篇,后轮的转数会高于前轮20%菜嚎,也就是提高了后轮10%的转数浪,带来的效果就是在干燥路面上祭,直线加速提高10%负凡杆,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%灌窘苹,因而失去附着力羡缆,产生打滑牵,也就是平常所说的漂移寂。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶啊。   △ 如果有条件要更换雪地胎拿际石,胎面有更多细小纹路可增强抓地力办,与普通轮胎相比欧,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力被撩堑,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性钾狙。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低懂,车轮容易打滑盟福,行车的危险性更大救,所以行车速度要更低佩税权,以确保安全姆配。行进中车速要平稳酪汇课,要防止车速过快踌壤,避免猛加速卵沟。需要加速或减速时梨连挽,油门应缓缓踏下或松开焊,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑尽石狠。   △ 在冰雪路上行驶淌,容易发生追尾事故痘,所以要增大行车间距芬行,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍侠。雪天地面的阻力很衅伞,只有干燥沥青路面的1/4还。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上唇短镜。用脚制动时乘健,应以点刹方式诵盘,即轻踩轻抬蓝,不要一脚踩死衅。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑纱群背。   △ 雪融化后再次结冰枪创,路面更滑捷洛,汽车行驶时车轮打滑晃,制动时更容易侧滑事募寒,给汽车行驶和制动都带来困难习虚酗,为确保行驶安全讽,车速更应控制在安全速度以内里。   △ 在积雪较深的路面上行驶春括舷,要跟着前车的车辙行驶另痪,因为前车已把松软的雪压实暮醛疟,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑颠拇诡。   △ 车辆行驶至路口绷乓,驾驶员要精神集中苇、安全礼让估呸、适速行驶贩鹃,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪锌兑是,结冰仑努丢,冰雪路无法避开时害,一定要提早减挡减速蔑、缓慢通过毖防素,车速降下来后祈吃入,应采取转大弯帝闷侍、走缓弯的办法齐,不可急转方向裸,更不可在弯道中制动或挂空挡舒干。   提示 袭芥:    驾驶机动车时要尽量远离电动车另沸铺,自行车炉岭,行人舌挨,以防其滑倒发生事故丝婪斯。   △ 尽量避免在冰雪路上超车蔑浑,一是因为冰雪路上不宜加速丝摔谅,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边荣梢关,使路面变窄竞号,这些都是超车的不利因素宠隙篙。实在需要超车时弦天,一定要选择宽敞椽戚狸、平坦械叙俩、冰雪较少的路段渴借抬,不得强行超车攘圭,而且超过前车千万不要马上向回变线故娶,而要尽量给被超车留出安全距离捆孺媳。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道牵,尤其是有些立交桥的匝道毕募苫,既是弯道又是坡道柿捌,会比其他路段更容易发生事故勺许,在拐弯时需要提前减速垛,保持车速低速过弯盛半参,尽量不要在弯道超车或变道剧涎享。   △ 下坡时应避免空挡滑行锻,还要注意不要踩死刹车京,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速嚏疯,如具有下坡缓降功能的汽车哭,可以开启此功能(标志为此图所标)南。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆社,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤涛锯,如果实在没有办法帆箩纽,必须在有冰雪的坡道上停车廊,请大家拉紧手刹瘟,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子缎秒,防止车辆滑下坡道介叼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车凭,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患氰缅欢。   △ 如遇紧急情况先点后刹揪秆茫,利用发动机牵制力动作要循序渐进钉颂杉,最好先轻点刹车肮截,等车速下降后再逐步加大刹车力度戮,手动变速箱可采用双联动的制动方式窍破对,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡落刨袒,抬起离合器踏板划窟故,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效唐肖汞。   总结 酱:    看到这里暖,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解驰酪,并掌握了一定的雪天驾驶技巧粱详扇,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意和胁,要比平时开车更细心蹬睫,上路尽量慢速行驶麓肉谷,保持车距(至少是平时车距的3倍)俱虏郊,并且注意观察路况篡宿顿,提前作出判断杏琳,做到缓给油瓶旁、慢刹车平稳驾驶妒胺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行呸春。 责编凳寿吻:杨杰" "  ◎每经记者 酌赌∏洌贺   在利好政策的不断刺激下坏慑块,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长酣圣。来自中国汽车工业协会的统计显示内蛊,今年10月圃,新能源汽车销售34316辆捌爬拣,同比增长5倍凸,今年1~10月伞寒湘,新能源汽车销量171145辆韩烩,同比增长2.9倍芳盎授。   持续增长的新能源汽车缺公,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注剖钙。   日前冒晌喝,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蓖韧皋。调查显示簿,电动汽车充电桩的相关问题率菠,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍惠备,在对于公共充电桩的建设意见中瓶甩触,充电桩个数少考蹿间,找寻困难是受访者提及最多的问题迟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示房,从北上广深的情况看朔,新能源汽车普及度较高解闪马,但是北京泻惠、深圳的受访者认为畔缉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为甲,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求祥什。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为夕,调查结果显示镣星,充电桩行业即将进入规模井喷期车几,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张翅函。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆酵屉阂,明年估计市场规模约为7万~8万辆丰酞蕾,预计2017年叔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆滔唯。”王振飞预测称捣桂哥,“随着国产电动车技术的提升蜡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平芯示。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期唤碌,各地的充电桩建设速度不断加快撩分。截至今年9月泡,全国公共充电桩建设超过4万个炽哄孪,北京洛唱疟、上海功谢、杭州等地贩屏,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够府。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》退蜜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求嫂。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外构,据充电网科技相关负责人介绍擒布顿,从区域来看姓兼,我国现有公共充电设施建设不合理微凛,利用率低等问题抗杀都,也在这次调研中充分暴露出来酗。受访者认为勺睦,住宅地心额、办公地艰篙、商业区为充电桩的最急需地点辩饥。 责编鞋辨:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时论冻,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄赌死睦、真不安全菊,这车里人肯定完蛋了律凤,事实上怎样呢乳退?   今年6月份瀑,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸驳认,导致马自达2粉身碎骨闷柒冠,车内两人当场死亡寡丢澎,而宝马车及车主并无大碍亨妻德。这起车祸或许验证了不少人的说法仙懊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸路,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥现胺,同样也是派力奥严重受损嘉、车内两死一重伤剑,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍勤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车谐,只是品牌移位而已脆舱,结果却是相同的绞嗜,为什么锰?笔者认为亭桅赖,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位盒,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身想挂醒,宝马车一样不会好过愤。但重要的是诞,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视啤判嘶。   以南京那起车祸来看南巨,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外临,几乎没有其他保护措施诞棠纪,吸能装置更是一个都没有量纤,这也意味着一旦发生事故套,全部能量都会直接传进车厢呜,不会有任何的缓冲恕穗焙。而多年前那起长安街车祸汇,被撞的派力奥既无防撞梁陕,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有寿棠淑。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重丘偶瓤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中坞,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰武臂潞,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况径饶,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开申,对车内乘员进行了有效保护九。   这起实验主要是证明歌,主动安全技术只能减少陇、避免发生事故的可能性形趴,在不得不面对汽车碰撞事故时售,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符翱独荚。而在这次高度对碰试验中仿,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)珐畅薯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说梁。3H车身结构加强了车身可溃缩性示,能够迅速有效的分散喷焦、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”哼,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差逛酚。   除了车身结构帅踩驼,如安全带逗、安全气囊凄泻董、安全转向柱缎夕啃、车轮防盗螺栓挺、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外芜童,这些方面的配置汽车装备越多傻领,汽车里面的人也就越安全逗论。   当然岛馁脓,笔者同样认为颂,汽车主动安全也是不可或缺的级,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情赁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)嘶、ACC(主动巡航控制系统)硅抒、盲点显示系统萄兜、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障强。 责编啦古供:杨杰" "  2015年11月12日井绵,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市纯陪绷。作为雷克萨斯RX的第四代车型涣艘蕉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言夹可,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化酞疯。在车身尺寸上栏,雷克萨斯全新一代RX的长晶噬、宽逛蓬、高分别为4890mm/1895mm/1690mm澜堡,轴距为2790mm纳钠撤,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外到挂阔,其余各方面都有所提升阜。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案喂,共推出了8款车型抹,而且有两驱和四驱的选择搁敝刊。   此次上市的新车玫,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间渐吠。那么今天我们就来一起分析一下栋疤荡,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧苦。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型龋秸,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型菱。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况荤八嫁,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些储。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医惫喽牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看醋聘,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的谦,无论是在安全和操控方面烧,还是在灯光焚懊蔼、玻璃和后视镜配置方面谐吞垄,共有的配置项目非常多款烘亨。例如像上坡辅助毁、自动驻车砍祭密、前/后驻车雷达火存、倒车视频影像车乱、LED远/近光灯掳咕涉、后视镜加热稳、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置欢及傲,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力芬虹。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯呜版锰。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像欢舱。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统痕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能疼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后捻相丁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧腊惠。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现盾,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多钙扭缮,4万元的差价所带来的是电动后备厢踏吐、真皮座椅拨譬、电动座椅记忆汀俄、前排座椅加热切华丹、前排座椅通风这五项功能性装备僻。   显然够,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型掂翘狗,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅涡菠琉,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉盟,电动后备厢还可以在您外出购物蕊靡芳、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气铆棠,让您拥有更为舒适惬意的用车体验轰骇。正因为如此冒盯比,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”赋忱。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅荒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆呛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能切槐观。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢镐。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析氓腐:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析势飘,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧哼链。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些墨,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分酪澄,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目顷尽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外粗拔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高喝茫。例如像全景天窗眷、电动后备厢届、真皮座椅滴、电动座椅记忆陪、前排座椅加热吴、前排座椅通风恭举嗣、外后视镜自动防眩目海菲、后视镜记忆睛、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的拇萍疥。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗起插颗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后巨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧搁。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现阔哨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了穷谋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元吝陛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂吼信、运动外观套件撵巷、换挡拨片画、运动风格座椅在内的专属配置啥俺,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光列拨、转向辅助灯人、车内氛围灯皆贰祭、后排侧遮阳帘敌、并线辅助杰艾郎、车道偏离预警系统矾虐、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置揭鳞韭。   而200t四驱车型里面的高配型号敌,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢唐、HUD抬头数字显示撑、后排座椅电动调节窖渭咐、后排座椅加热坡烧、GPS导航系统懊踢、定位互动服务百芒、单碟DVD等七项功能配置吭,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的董。   不过有一点必须注意的那就是模,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元怯帘,虽然其配置水平变得更加丰富默,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的獭宋。因此仅从性价比的角度来说抛琶亩,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑狠廖。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘奢。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能将推。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示淡。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析负疲:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型蜕下孝,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况违疆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些磺莫刃。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知错操,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整超戌碍。例如像自适应远近光衫攘救、并线辅助粉兔、车道偏离预警系统某承泻、主动刹车/主动安全系统冬祭忙、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置隙诚亥,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置翔曝,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统澳肖,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内肋经。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助顷克。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光铂宦。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后寸魔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伤咀。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出兜雹,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中困嘛监、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元肖降呻,但却缺少了全景天窗父廷、后排座椅加热布、转向辅助灯寡歉卿、车内氛围灯煽氢立、后排侧遮阳帘等五项功能配置撵。   而对于450h四驱车型中的高配型号克嗜计、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说睦岛版,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元刊款跨,但在配置上却多出了感应后备厢坑、方向盘加热风佃、HUD抬头数字显示乳爬、后排座椅电动调节举钒、GPS导航系统啡秋、定位互动服务窃、后排液晶屏晨痴稼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比庞体,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑必赏。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗篙赔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热孝撤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘尚税澎。   (四)车型推荐弄:   车型乡花:200t 两驱舒适版指导价辜仿寄:45.80万元   推荐理由示蔽:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一陛,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛读踏,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力剖嫉怒。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置掏,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型剩叫傻。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评芒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV绅郊,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计嗡湃,还是舒适且豪华的内饰浚搏,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神迸隧币。此外虹暖坍,由于全新一代车型加大了车身尺寸帅假,其车内空间表现势必也会更加出色班希。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机钞票俯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用悼癸胯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力废厘鹃。 上一页 1 2 3 下一页 责编割欢挝:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会蕉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主炕奸。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水揭。同时确保高速公路下雪不封路赫陌。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色催垫蜕、黄色繁、橙色桑、红色4个级别,分别对应小雪栓失坟、中雪吾方、大雪和暴雪级。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆草付戏、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪磁兜嫡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路仕办茧。 责编雌弄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题联骸驰,平时就用电压器点个烟虽,或者给手机充充电萄江,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手妻跺,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的蕾忿,下面我们就一起来说说冬嚷。   总结萄: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置巷甫,特别是点烟和充电功能凶瑟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电卢,所以特别提示车主要注意避免超载使用镁啸埂。另外定期才是触电投,如果点烟器使用时不能卡主肥,可使用工具调整卡簧馅谜,向内侧调一下即可菜靶。 责编峰胺:杨杰" "  《证券日报》记者获悉绷,为促进新能源汽车发展嘿烫篱,9月29日国务院常务会议提出酵抬,各地不得对新能源汽车实行限行限购脓彤,已实行的应当取消罕芯粗。   为响应国务院号召崩请,10月25日剖辛,北京市小客车指标调控管理办公室宣布穷关桅,北京新能源汽车指标将不进行摇号南吨,直接向所有通过资格审核的申请人配置哄,以进一步促进新能源汽车发展毕爽悲。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购购柬丹、不限行”政策的城市恃皖。   “北京取消新能源汽车摇号的举措腹拾,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号揉啊,可直接获得新能源汽车牌照扮。这对消费者来说无疑是一个重大利好爆惰。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道帅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计噶稗碉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升畔,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌幌。尤其在当下的新能源汽车推广上稗,我国自主品牌占比更是高达90%狗,已经显示出了先天的发展优势猴屡。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用谐安弓。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示江空谎,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求录淬拌,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话沛骏,那么消费者的购车需求一定会大大增加届闺,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升陀。由此可见哀,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机辖某便。   李宇恒表示祥,放开新能源汽车牌照的限购政策矢,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应咆低僚。当然策技悼,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能腹。 责编孰:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加谷杏劫,困扰中国越来越多城市的停车难冗寿丁、停车乱羡栋培、治理难的问题越演越烈粱腾,成为城市管理顽疾唤涟坦。从现状看袱呵,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”馈。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多篓措,不仅出门会遇到停车难题取寝,下班回家小区车位依然难觅苍热策。”耗氤羌睿口市民张思思日前接受记者采访时说沛,在市区繁华路段时撑謇蓿开车兜圈找车位捍闺,而自己居住的小区车位早已售罄善栋,自己夜间只能把车停在马路边上虑。   事实上逻罕,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在懦。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到体拎凯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车胚量,不足5米宽的街道更加狭窄款,勉强容得下一辆小车通行饭竟。据附近居民介绍泼苹,没到上下学时间汇,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通蝎典,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪扔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京被、西安媚型武、捍嗷祝口狈叙、兰州等地采访了解到磐,“停车难”现象十分普遍枫,由于车位紧张萄棉,在城市道路及社区内巴姬,占用盲道几诞吾、人行道粱、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈确沮。   业内人士表示尾,随着各地城市车辆爆发性增长富,“停车难”问题已到非解决不可的程度驮膜讽。有人测算竞衰,假定每辆车每年行驶2万公里付褐嫁,时速50公里氯衬淳,则全年的动态交通行驶状态只有400小时栖桔弛,而静态停放状态达8000多小时芦,占95%以上陶磊净。   “停车场总量不足铃冀,使用效率不高沮裴反,是造成当前停车难的主要原因彻磷。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说械孰联。   根据有关部门公布的数据派,截至2014年底筒解,北京市共有机动车559.1万辆貉,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳交线、上海抹星、广州逞航咸、南京等城市的停车位缺口均超过150万个慧表晾。   此外草吨陪,不仅一二线城市车位的供需不平衡罚,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市饺稼容。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示舒性父,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理携、规划不合理形成的“软性短板”词,是“城市停车难”高发的主要原因写。此外颗,由于一些地方的交管部门管理混乱爱堡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具教狭啤,加剧了“停车难”困局概貉票。   记者采访了解到燃,在过去几年中鸽,在北京滴迫骗、郝辏口金尾、兰州等不少城市慨疯希,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资麓百、提高停车资源管理效能辞圈檄。然而苏,“城市停车难”的问题不仅没有缓解彪篱,反而呈现加重趋势烂兔离。   记者注意到托眠笺,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈一省,共增加5290个泊位覆既牌。然而馅味慌,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后琶荷岔,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息倡促誊,而5个“拟定建设”的公共停车成贰,受困于资金和协调问题筋锈,也几乎都没有建起来柔。   在一些专家看来方,单靠政府力量恐怕无法有效纾困般栋。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说钙抬袒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一软刊,也没有从投资连、经营歉耍掀、管理和收费等方面系统制定合理政策乘橙泼。此外欠,停车场建设的审批单位多锣泊筐,审批程序依然繁琐斥。   另一方面弊,在业内人士看来懈祈,国内许多城市因投入产出不成比例额,是停车设施建设动力不足的重要原因逆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来彼炊笛,社会资本介入停车产业肠集,或为城市解决“停车难”打开一扇窗咖。   10月27日桶,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合搭,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量免黎。   汇泊基金负责人告诉记者稻瓜,他们首期21亿人民币专项资金已到位恫趴捷,将在北京螺势寇,上海伙,成都透,天津姜,广州等一二线城市进行停车场投资布局船。   据介绍柑嵌奶,汇泊基金目前拥有14个停车趁寰誓恰,共计6000个停车位孩徽铣,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位叉遣赦,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资羞、设计范晨、规划硅疙、建造端、改造剿、管理一站式服务璃慌券,以期打造适合中国国情的停车产业碴。   然而迟凯,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问鹿收镜。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说社,投入成本大冯,回收效益低歧逃,建设停车场没有积极性徐,而停车场建设少读矢,停车就更难立仓。   徐道睦算了一笔账娃沫,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆犬枚凑,每辆车按照300元/月的停车花费测算但麻仿,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元何。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观辣宝,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出帅剃可,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车城闻,加油既玲拼、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元此陡咳。   不过有关专家提醒散,社会资本介入停车行业紊,值得鼓励季广。但如何做到既让投资方享有一定利润空间檄呜味,维护各路资本投资热情矮刊,又能做到约束资本逐利本性汝盯,保持合理停车收费标准蔽,不至于让市民承受过高停车费用兴雀,政府部门需尽快研究拿出有效措施撬得滴。 责编违碘哦:杨杰" "   冬天汽车要小心保养镐,因为气温很低铰凌皋,汽车部分的零部件比较脆弱蕊康,要小心使用才能保护好自己的爱车喂拆。汽车在冬季经常会遇到启动困难踌瑞、水箱冻坏等问题靠,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养萝。    汽车需要“三分修乒私毒,七分养”孔,就是通过积极的检查和维护痛沮承,去发现和排除一些初期的卸肥、潜在的秒,隐性的故障盼。    冬季机油怎样烟鄞蒙獭?   △ 气温骤降涧剂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准迟摊。因为气温急剧下降后机油粘度会增加江趁孝,冷启动时可能会受到很大影响篙墓晨,不好启动狈,发动机转动起来也很困难雾降绍。因此哥,建议车主更换粘度较低的机油泉撤蝎,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油啥逆。    提示仍喷:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如耸:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C胚堵。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30悍,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换眯芬。   △ 检查机油是否足够孝尼敌。冬天里汽车正常运转暴,机油发挥着很大的作用勿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内慑。再看看自己的爱车是否该换机油了滑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油剧。   △ 长时间不更换机油鹊酸,机油性能衰减驼,在寒冷的季节痢,可使用较稀的机油毫曙虱,使机油能够更快的达到发动机关键部位没憨朝,为发动机提供更快的润滑保护酿嚼鞋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期芥,以达到更好的润滑保护掇沥。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液揣贸瞥。冬天户外气温很低蜗朔崩,车辆想正常运转勤,防冻液要在MAX和MIN之间才行囱,少了要及时补充上冒粹郴,防冻液不能混用屋埠坛,因为各防冻液配方不一样奖呕晃,化学成分不一样苯仕,混用后会引起管道堵塞妈劣漏,腐蚀水箱喀际坞,防冻功能失效绩,也可注意观察防冻液颜色咯,同色系才可以互补筏熄躬。    防冻液看似小事钵瞬,但对车的影响甚大扩堪课,轻则堵塞管路违,重则腐蚀损害缸体摹。所以慎选慎用防冻液陛贾,一是不要混用坤彭,二是不要用假冒伪劣产品怒碌。一般来说旁殿镀,防冻液应两年换一次汇钡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水溯,那么车主就要到店里进行冰点测试了饭簇茬,如果不能达标捣畏壁,就应该马上更换薪抱抢。   △ 一般来说贪汕,防冻液应两年换一次曝暴涟,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水奴劝丰,那么车主就要到店里进行冰点测试了阶,如果不能达标坷纳,就应该马上更换皆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净烽。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取鼻涛播。   △ 停置了一夏天的暖风系统诬蓟,往往会出现故障趁钉,最好先试一下有没有热风漂、风机运转有无异响素队佃、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动小,凝结堵塞了循环管路篮,或管路老化导致鄙参赖。   △ 水管渗漏后烁,车子就不能继续开了歉头士,必须修复水管连骚肆、加防冻液后才可以继续开奸。如果车子不高温的话噶峡蝎,就是水管的质量差或水管老化造成的拢堤兑。更换优质的水管就可以了乾欠蔬。   提示 沏:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹤梁嗡,经常检查水箱是否缺液旅默磁,缺液说明某个地方漏液潜篓拼。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍庆,严重点的会有水滴肃聘,水管破裂的位置大多在管水连接口处倡妨比,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了玲腾。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查菲滇。检查油位时橙皋,一般应在冷车停车状态进行擂,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置哪藩搬。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液钦盲,同时还应更换滤清器舰。换油时必须使用规定型号的转向助力油恳北。具体换油里程鳖盒锌、换油方法骑、用油规格依厂家维修手册规定进行权善。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年络浩眉,刹车油很容易由于使用时间长而变质难郴略,所以要注意及时更换隶饰。   △ 观看刹车油壶的液面高低锻露,只要不低于下限就好了伺涪品。 注意冬: 在未检查刹车油液面高度时汰判,不可添加刹车油郝,以免添加过量呵擅,因刹车油较易燃侥禾庐,而使刹车油喷洒至高温引擎厘殿称,导致机件腐蚀甚至起火燃烧疚己。如果刹车油中起了气泡柔净,或油变脏了石,就表示刹车油已经变质了江,请尽快更换摄骆,以免刹车油沸点降低产生气泡廊簿,造成刹车效果变差石,非常容易发生危险姜频寥。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆啃,摩擦系数会降低骨堵醋,所以轮胎气压不可太高吧,但是更不可过低突。外部气温低钝波椒,轮胎气压过低恢,软胎严重可加速老化攫。冬季要经常清理胎纹内夹杂物遣,尽量避免使用补过一次以上的轮胎肥唬,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎懦骡等。轮胎内外磨损大不相同革换,为保证安全减少磨损入汇柒,应定期给轮胎更换位置秘。    如果有条件靛密朴,最好为爱车更换冬季轮胎咎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力芭,还能将路面的水分排出去蔬,提高车辆在雪地上行驶的性能喀,冬季更换是很有必要的湿。另外恍觅,他提醒大家淌,雪后驾车一定要小心谨慎悸价,如果是新手彻才,最好靠右侧行驶轮卑,如果在快车道上来回晃的话供疾,很可能造成事故坦。   △ 冬季气温下降腑躬,胶套极易变硬损坏华骂,胶套损坏后车辆将出现跑偏尺、打摆等一系列故障韦次梧,即使做四轮定位也无济于事厦罚炮。如果仔细检查底盘锣施,胶套损坏很容易发现讼。   总结 套哪型:    进入冬天以前要进行一个保养告睦,主要目的除了进行必要的常规保养以外辜,还要进行进入冬天的预防保养翁盆,我们在检查汽车一定要格外的细心了昆楞替,因为冬季的温度还是非常低的啃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响光单肮,汽车与人一样潦徘卸,在冬季很容易“生病”奈汗偿,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编读:杨杰" "  目前吾,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了拓,其中涵盖的车型也已经不少瓦,像大众途观避衰、现代伊兰特甸、奥迪A6L等都有出现景刻地。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好桓坍亮,轩逸如何……所以呢共骆坟,接下来就应广大网友需求贬,我就说一下东风日产常见车型的常见问题熊。 故障一   现象糕郊:起步后矫参瓶,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响碎。直行不存在此问题泞蔷佳。下雨天败爸,异响情况有所缓解轰,行车不跑偏厩,也不存在轮胎偏磨现象稀溯。   涉及车型斥肮:2011款骐达灰吧、2014款奇骏   解决措施彼:该故障因转向十字轴间隙过大朔镶堂、松旷而造成吵啦,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况队偶鸡。建议去维修店进行简单维修士成,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次峦,让内部润滑脂分布均匀点獭砷。 故障二   现象逛鞠:车辆燃油指示灯突然亮起姥捅缺,过一会又重新恢复正常蠕脸。   涉及车型罗:2012款轩逸袍块传、2011款阳光   解决措施糯纤怀:先对车身进行3次以上的晃动培,看指示灯是否恢复正常慰适。若仍旧长亮殿凌算,则需要更换燃油液位传感器叮。 故障三   现象衔病钱:100公里/小时以上时漓,加速无力家,而且排气管伴随“放炮”现象券尝反。   涉及车型扑:2015款天籁汐、2011款骐达   解决措施敬氓肺:此现象多为氧传感器老化所致浪欧,换新即可侣。 故障四   现象擎藐弘:车辆电路潦驾武、油路正常幕憾贩,但无法正常启动瘁完奢。   涉及车型憾多酚:2010款骊威粟、2012款轩逸   解决措施立:车辆曲轴位置传感器出现故障软建刹,需要更换但。 责编天绩霉:杨杰" "   日前噶认,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆截,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车票皆募,它从今年3月至今占用应急车道23次咕薪,还有6次压实线和1次违停逆。对此够关饯,深圳交警作出扣138分委脖、肪嘶剩款6.9万元的行政处罚决定豁锋,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单叫苔到。记者14日了解到年钨茂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示关酥偷,赞成交警对占道现象重罚菇沟。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆既疽,这名员工为何享有如此待遇串武?    此事似乎告一段落持,不过犀悼吃,目前坊间还有两种声音比较响亮悼,一是认为除了诽昵茫款还有其他措施伺送,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制逆圣,或许就没有后来的二十多次亭赌贩。    针对第二点莆废,根据媒体披露的细节可知覆锚,深圳交警并非没有通知该司机垮,而是没有通知到炊。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号介惕,于是6月19日在深圳商报上刊登公告阜,敦促违法行为人尽快处理逞,但无回应舍。类似情况在其他地方也频繁出现鲁耸,即车辆注册登记时丛互,要么不留联系方式坤芦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实骇悍,导致交警在需要时无法及时联系唾丛背。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示厩据玲,根据深圳特区的地方法规硕,车辆所有人线、管理人有以下“义务”川然:一是在办理机动车注册登记恐粕漠、转移登记等业务时酣,提供真实准确的通讯方式倦噬涝、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码怯录吧,号码变更的瓶葱拜,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况募,并于违法发生之日起45日内接受处理氖。名为“义务”跋济,但往往虚置彤叼。    深圳天价罚单事件枫,还提醒各地梦,除了健全法规捌函,要求车辆所有人垛秀诫、管理人在办理机动车注册登记狮、转移登记等业务时舞陪哥,严格落实相关规定鲸龟,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人芬悔、管理人造假八。    该事件还有令人费解之处愧,如涉事的奔驰车型号为G550曝昏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车响咸,也是最豪华的越野车潞项。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒篱汀,整车售价在170万元至370万元人民币之间论互肠。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有廉,而是属于她所在的公司簇,一家国资控股企业伞肖斤。    如果是私企凰,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非扛,但身为国资控股企业捐,有必要购买如此奢侈的车辆吗冲搽?无论在深圳还是在珠海俩歌阿,交通都相对发达春衅,需要购置全地形越野车吗拐劫?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆毖魔捌,这名员工为何享有如此待遇苔?诸如此类疑问酷,纪检部门是不是可以介入调查骏?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件匈降,其调查进展须有下文略。如果止于就事论事嫁翠莆,任其逐渐平息鲍白杆,无疑令人非常失望陵封。(王石川) 责编榷:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线窜佃睹,在顺亨达站点只要稍微改头换面伤菇,就能蒙混过关”撑。9月份以来存,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报骇韩。为此熬烹辞,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访芥融。暗访中猜,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测嚎级螺、外观查验不严格烷、查验流于形式等问题簧。   9月24日上午挝呐娃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测淋零,当天下午4时31分左右飞,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测俗曝射。检测站查验员不加以制止并允许上线检测憋安绘。该车故意伪造了前脸雾灯澜妹鹊,是明显的弄虚作假行为栏。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测诲凡,两辆车反光标识明显不同某介虎。南宁市交警支队供图哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日荤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线逆艇,分别是上午10时51分和下午4时43分倡避反,从车尾照片比对来看涕颈毙,两次上线的车辆的放大车号字体颜色闲、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾釜,下午是红色结尾)棵酱、后围板上部残留的反光标识明显不同忍迹,明显是两辆不同的车毫。   10月13日拷,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书碑,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务党蛙,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务鲍滇。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒寒据碧,迅速开展检查整改工作鹿琴,杜绝此类问题的发生庭缺化,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访噬掇、检查中发现的捍蛾,将按照有关规定严格处理得连。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的杰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定惫袖,10月14日至27日舞川,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日死,南宁市交警部门接到举报宏,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为问,暗访后发现情况属实阶嫩饶。目前薯,南宁市车管所已下发通知趟钮,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来痢,南宁市车管所根据市民举报默,对多家检测站点进行了暗访调查密,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站静丝套,存在严重的违规现象蹈房。   9月24日下午4时31分玛标,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时倪泞媒,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的荣人幢,查验员明知这一情况却不加以制止敲,并允许车辆继续上线检测骇伤。发现这一情况后裙崔,暗访人员并没有当场惊动对方乏既,而是等待着站点的检测报告情况腺屉。   随后剂灿熄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告豆晃。同时尚廓俯,交警部门调查发现跋,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测宿侯。当天下午息,该车又来到顺亨达检测站片旗,为了通过检测闷粱,伪造了前雾灯方却,是明显的弄虚作假行为浆睦。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况烈,9月25日复谭溺,暗访人员继续对该检测站进行调查魔鲸。除了前一天发现的问题外星陵畦,该检测站还利用车型相同嫩、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测眯缄撕。   当天撵蕊港,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线刻,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蹲报。   暗访人员通过车尾照片比对发现斧氓紊,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一喇。此外菊颈,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同墟脯扭,明显是两辆不同的车唯。   经调查发现椽惶,当天上午姑痛糯,该车因一轴制动不合格没有通过检测你百久,司机找来另一辆相同型号的车桓,并在车牌上做了手脚来顶替检测态,检测人员视而不见嚎珐,最后被暗访人员识破雾堪。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍墙酗董,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象狙,上线检测时需要恢复原样铺,这就要进行拆装醇,不少车主图省事级屑,有的花个三四百元钱锹赡含,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关崔,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假兢疽。这些行为都是交警部门严厉打击的扰,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审颅钾畦,也将不予通过廖糖苹,需退回去重新检测纶身促。   记者了解到侣借,针对暗访调查的结果感孪怕,10月13日缕嘘,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书媒,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务常申憾。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒典,迅速开展检查整改工作练妥,杜绝此类问题的发生土。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的搬习,认定为出具虚假检验结果浩车,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥着兀款灰,并依法撤销检验资格枷。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结恃藤傲,出具虚假检验合格报告的并解,要从重处罚盎,并依法撤销检验资格徊矛宠。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢崩耻僧、报废奉仿缝、拼装洽荤、套牌等车辆予以通过检验虑。 责编赫番偿:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户狗,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料被共,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平垛填,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来愤煤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道哼朗,如若不懂还要装懂柯拷,毁车就是分分钟的事了坏扦侈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历潦嘘。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词秆离疆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车培富毙,不仅装饰讲究挪幢订,而且是封闭式的娶,可防风茨、雨和灰尘健骡碌,并提高了安全度盖窗烽。18世纪传到美国后耪痕韧,也只有纽约稗低青、费城等少数大城市中的富人才有资格享用率本。1908年美国汽车大王福特推出T型车时力抹,车由原来的敞开式变为封闭式亢挟懈,其舒适性钮付、安全性都有很大提高藉,在当时是个了不起的进步李呻。福特在推销时很想突出他的伟大改进晒扑,于是就灵机一动泡鞋,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”叮啥币,让购车人有一种心理上的满足榔。    再说中文名的来历舅肉。其实我国古代早有“轿车”一词檀,是指用骡马拉的轿子翅吮。当西方汽车大量进入中国时拿乃叫,正是封闭式方形汽车在西方流行之时克苔勤。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀痉燎现。于是独保,人们就将当时的汽车称为“轿车”筹樊冠。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的陀?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道妒羚,但是为什么是蓝色的却很少人了解胃缸。水不都应该是透明的吗陇砰枢?这里就要告诉大家平哎,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义乘,只是想通过颜色来告诉车主美伴滴:这是一种有毒液体疮笑,要小心使用馁屋藩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开林放浪,避免添加错误缸彼。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒翔苏,德国引以为傲的高速公路的创始者袱朴,在上任后半年多的时间里诲,希特勒就跑遍德国各地梯,用口号号召德国人民陆星烹,让失业工人参加他的高速公路建设抢交绿,并成立了“帝国道路公司”谁陈济。到了1933年9月23日丢茶坑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了狄蛋。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准翱心仓:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯敛堕,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑豁缔,不仅要求路面坡度要芯ⅰ,而且转弯半径要尽量大缉拍。他任命的高速公路项目负责人托德博士彼庆扭,甚至将紧急停车带吩丹吩、高架桥歉巷翻、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施别淌,都列在了他的设计之内兰负退。这不能不使我们感到由衷的佩服镐。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用宿楞,他在对高速公路的追求中谦被僳,更多想到的是战争袖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西空,而且还要求一些路段可以起降飞机败嚷。34米的宽度匪羡词,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降郡商撑,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求本场丛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多疮抄盛,真正用到过的少垢,但是在日常行驶中旦咳,对安全气囊可不能忽视情潭逃,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开诗苟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出筏捍位。很多车主都知道安全气囊的作用垫,却不知道它的设计使用寿命隙,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊癸讼。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的融哼。但是由于设计标准的缺失揪,安全气囊的实际寿命并没有那么长棵锈侗。虽然没有明确的保质期郡浅,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆高瑞,质量也难以保证吧辉,车辆每行驶1万到2万公里后士哥币,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件梨。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高萝肺拓,原理很简单潭,那就是增加两者的辨识度讼穿慑。试想如果两者高度一样围,驾驶者就容易错把油门当刹车踩娘祁领,比较危险倒。另外为什么是刹车比油门高米谈祭,而不是油门比刹车高呢累帝系?因为比起油门当刹车踩怪,错把刹车当油门踩会更加危险犀。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拧,来提醒他们防止误踩油门和尼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的唇柔拐,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴捞匙差,方向机转轴更靠近驾驶员膛甭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间匹倦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触湾嫡边,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便窃首,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘娇。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况际。而对于汽车操控要求较高的跑车廓,方向盘还会设计成类椭圆形呸,并大幅减少转弯所需旋转角度炉,汽车驾驶操控起来更加方便侵,驾驶员视野也更开阔访慧肋。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻旗。没错弄吧,兰博基尼在进入汽车领域之前噬蛾,是拖拉机生产领域的佼佼者奋,被称为“拖拉机大王”暗,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机佃骗孪。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人很屑,同时它也是一个超级法拉利粉丝扩既棺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车信厘骸,但当时法拉利汽车变速箱存在问题棠烽,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝讲酚,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法厩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气倍堑聘。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利纫劲,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司菜赁认,与法拉利竞争膛村涟。终于朔染,一个“恶魔”诞生了可劳,一个走特立独行路线的“恶魔”钾,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血抢。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临斡,无论是南方还是北方钝绢,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余涂道碘,更为人们的汽车生活带来了不便苦奥。如果恰逢雷雨傲算催,你的爱车又没有油了坤,那么你只能祈求雷雨快点过去吧乐霸珊。    在雷雨天气状态下加油膜,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱煤理,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧怠,从而引发火灾炔钦、爆炸等安全隐患驶。而在加油站中储,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多季,如果还继续进行加油操作捂颧新,燃油蒸汽容易被雷击中首巾,导致车辆和油罐将发生爆炸岸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年赫慧,法拉利于80年代末生产了F40跑车缎查罐,宣传说限量销售300台尾色匙,并且设置了一大堆购买门槛布车。结果某次美国F40车主聚会降髓孩,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40辖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台侥,我这里都200多了杏,日本人老实的帮他们统计了下貉列,结果当时已经交付超过800台祁,然后美国人就让法拉利吃了官司态。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年浚崎挖,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车瓷落授,但令他苦恼的是揩滤焕,他不能试车先卯航。原来是政府有关部门不许他试车凛,因为他们认为顺:如果试车成功豢蟹辑,将会出很多的汽车嘉溪,那就要用掉很多汽油氓,还会破坏公路舶扦守。眼看本茨的理想就要成为泡影绒蹬东。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人面患,1888年她全然不顾当地政府的阻挠钢拖咯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下玲,在没有进过任何驾驶培训的前提下帆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车搐地孪,顺利驶过了长达190KM的路程犬必。她成为界上第一位汽车司机蜕东。 责编构:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉秦诉跺,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿犬轻,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蹄滩拟。据了解私股,指南除了对传统的零部件生产与供应茧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外凸订绣,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释焊眷嘶。   实际上冈单,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点蹿甜去,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地朗,一年来娇,中国汽车行业中的整车企业浪坍、经销商无、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单匈。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化俄、制度化亲天,经国务院反垄断委员会授权咸,发改委开始牵头起草上述指南文件喘。   据悉洛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后唬畔破,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会偷尺吹。发改委价监局处长徐新宇介绍说馅堤,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二律畴,内容涉及纵向价格限制与非价格限制钵、售后配件供应与流通岗耽、售后维修技术信息的可获得性沧、售后服务与保修条款等晶,目前发改委价监局已收到答复80余份的。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是袄,记者从指南起草工作组了解到掳袱陕,汽车经销与售后电商克舞姑、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点玩,但也是目前各方争议较多的区域快八,从多个角度引发热议湃茸。   在10月9日工作会上矗尸,通用汽车有关负责人表示蠕,为了即将到来的“双11”烤鬼和,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动桅,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格箔囱亨,客户拍下汽车后勤躲,具体就要根据其在哪个地区跨劝退,再由当地4S店负责按照活动价格交车涩辨父,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定辅芯渐,所以现在他们还有点犹豫克疯虐。   过去曾有专家指出必辣,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易间,仅能起到收取定金的作用森蟹夯,而根据我国法律规定佬恒硼,厂家目前也没有直接零销汽车的权利校,具体销售过程还是要在经销商处完成陵,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格购荚,从而实现垄断砂。   但企业方面却有不同意见粱,上海大众有关负责人此次就建议拒使粹,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免公韧。他认为母璃翰,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格罐队鼻,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议券,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让搞,协助整车厂完成销售过程牢鄙兼。所以搔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预狮捎邯,不应当被认定为价格垄断行为漠。   对此舅,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为税即弥,汽车电商低价销售的问题确实存在竭孝,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为勺挨长,无论电商是一种怎样的新模式史婆,但在市场上应该一律平等警,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境痛哎。   此外摹妮,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑欢褥,无视成本厦猫,用超低价卖车的现象黑窖朵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称诗,这需要区分垂直媒体的定价动机享,对于没有正当理由低于自身成本销售产品龚翰息,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形活李,可以向相关政府部门反映令窗悄,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件访钡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理始。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免范,指南起草工作组成员杏、中国社科院副研究员苏华告诉记者烽恕,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析美搞滥,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验冠函,在区分真实代理和经销商销售之外弛排,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商非鲸。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如刷:4S店仅完成交车豁、收款催旁变、开票等交易环节)融讳倦,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价岗寺,或有可能被豁免怕。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化乳洁裳,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任保。 责编逃袄:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声舜涕。在国内市赏逢,整车市场价格相对透明朝,而以零部件采购涂、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断破掳崔、维修价格高昂等问题饱受诟病太蜕。   9月28日篱式,交通运输部联合环保部躺、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称袭:《办法》)规定财:自2016年1月1日起衡采佩,汽车生产者应在规定期限内渐,公开部分汽车车型的维修技术信息罗勺盒,以便于案件审理乳、保险理赔板,以及汽车的维修揪、经营铃。   对此刮,有业内人士表示菩萎,寒冬已至冕,4S店垄断体系将破孰睹。然而逛宋,《证券日报》记者在采访过程中发现习层,大多数经销商对此事不以为然列蕊,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了墩。”一位芜湖市的经销商如是说坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面莽,由于涉及利益博弈钠疾,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑弗材负,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言同孔才,主机厂可以有很多方法规避馆坷,可操作的范围很大怜布劣。   与此同时秘尾薯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示糖撮,即使汽车维修技术信息公开了垒侈,也不会影响4S店的生意纽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上毫膘沧,稍微换点东西就得上万元疼讥睦。”作为宝马523LI的车主鸽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者单罕撮,由于养宝马的费用相对昂贵黄,自己平时出门都以宝来代步荒坑惋。   事实上第谈,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中梁惋,售后维修费用高昂并不稀奇汀皆笨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动螺秸碌,其中不乏有4S店存在过度维修塘苗、捆绑销售的情况闺亮,由于大多数车主并不懂维修屠颗,就会觉得被‘坑’了疽常陷。”崔东树表示磕,从根本上来说妈捍,维修费用居高不下嫩祟讽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高嫡。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示撬如,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%钾脑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%典氯椭。而根据国外零整比的调查情况舱,正常水平维持在300%左右裁。   就一般零部件而言姐亢畅,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍尸诡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露讲炭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的翟,而是通过主机厂购得氏伪团,不过俊经,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嘎,然后4S店再翻倍卖出去独半瞄,其中的暴利可想而知”驳芹苏。   在这样的大背景下贫,交通运输部联合环保部础、商务部等八部委联合发布了上述《办法》亲灌辖,着重强调“汽车生产者应在规定期限内弗,向所有维修经营者及消费者麓痞,公开要求的汽车车型的维修技术信息蔬释,不得通过设置技术壁垒履辅,封锁或者垄断汽车维修市撑嘎畈帷,排除雾玩褪、限制竞争”山普。   实际上门跑,除日本外灿嗡棚,美国坝煤、欧洲乐涉官、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象监倒。   “在韩国是没有4S店的几荤,汽车的销售和维修是分开的砍还叼,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司泵惺狼,同质配件的编码也是公开的相。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示每始贫,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式肺靶幂,如Auto Zone桅、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌碑炼,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反檬儒,汽车售后服务系统很封闭懈,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位茅饯,主要是由于日本的市场规模小酷、品牌单一呐篙,以及政府车检制度严格融良,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线吭诗翱,抵制垄断响竟,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式夕,是以小而多的维修点为主喊筛。”   《办法》发布的同时宽话奢,就有业内有声音表示拧,4S店垄断体系将破安闺,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台琅。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示鲁渴,“4S店的核心是卖车和维修贤错杠,如果在维修领域垄断地位不保爆诽欠,等于失去了一条大腿绞些擦,被淘汰也是迟早的事秦。”不过分覆撇,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”德努寇。   经销商叛特旧、维修厂“各怀鬼胎”   然而崩惩,对于冲击市场的说法付瞥溺,大多数经销商并不认同汤啥辣,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示搏,“这是市场化趋势膘搬捂,如果始终扛着垄断的大旗董纳轿,不考虑消费者的需求丝,总有一天会干不下去的”副。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示崩,私人修理厂早就分割了市场份额岁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击芥楔,“在维修圈里骏,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了哎勉,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明挥菲。另一方面顺,即使信息公开了罐浦,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握迷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的虽。”   这种说法也得到了李某的认同囊,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索倘搓擒、4S店分享以及培训机构资料统。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店绘掸剩,但是李某依然显得底气不足李缄,“毫无疑问的是规交供,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息港庙,但是我们也不擅做幻想儒,我认为这件事会很难顺利推进氰啡,主机厂可以有很多方法规避可标譬,例如盯畴:无论是维修技术还是配件忿秘,可以以专利为由拖延时间惹哼贪,等到了专利期限满了缝,不好意思涵,技术升级了;此外怠唱,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的餐层,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本泞卞,我们也搞不清楚翻径,这其中可操作的范围太大了境。”   不过雷立,值得注意的是壬,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息浆爱牛,分别为剁氦成:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册徘歌,含电路接线图瘟脚、电子控制系统故障代表码摄驼、排放控制系统信息粒、车身尺寸图楼踩、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录镁察,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称梢、商标和编号纠散,零部件变更磷加、升级缕额、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软岛伐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断坷、检测顾膳、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等秦。   对此蛋吝献,李某仍坚持谨慎乐观的态度肋第牡,“举例来说熟,同样一款滤清器璃,都是曼牌生产的嗡麓茨,在宝马犊局嫁、奔驰牌、大众的OE代码是不同的虐借,那么维修厂有可能同时进了3次货起叛,实际上都是同一种产品脆妙,但修理厂并不知道拐蛔骡。事实是沥,车厂确实公开了相关资料锹歪,但是对维修厂来说却没有意义清耸界。”   “即使汽车维修技术信息公开暴犯尉,也不会影响到4S店的生存荒,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂男,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件瘟,所以维修厂的特点是‘大’臼深,而4S店的特点是‘专’肋,也就是说咳泞醛,常见的问题可以在维修厂解决哀,但是专业问题可能还得靠4S店屠呕,就像是去医院看不斓识巍,感冒发烧等小症状就看全科袱赴痉,但是脑中风就必须看专科徐位虑。”崔东树如是说伺沽。 责编吃:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游奥欧,在加油时出现了尴尬的一幕扩,就是半天没打开油箱盖焚陋钢,最后加油员帮助下打开的弧嚏,估计和我有相同经历的人不在少数繁。那么今天跑,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式衰蟹,以免以后出现尴尬事件廖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头齿负,可以提示加油口位于车辆的哪一侧加,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况溶痰。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老粪,司机加油时需要下车开锁棵,使用起来相对复杂鞭肚边,所以现在很少有家用车使用了唾。过去这种方式一般都出现在老夏利悍、松花江小面等车型上椽,但也有些比如牧马人首诲栓、GL8付携、桑塔纳等车型继续使用莎。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的滑凸,与传统钥匙开启相比要更加方便袄。不过这种设计也存在一个弊端杜,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况奈,至少我是遇到过诡澈扛,请广大网友注意这点密谜。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种椭海,车主不用任何操作刃,把车推吓茫好后加油员直接就能加油棋泉惭。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起设募,当车辆处于锁定状态下是无法打开的簇,解锁后才可正炒洌开启岗侍豪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前庆虾悉,就应该提前了解这方面的常识洽,不要在关键时刻才想起来随,不然的话死矗,借辆好车带着刚认识的女孩兜风赊蔫,万一遇到加油交,人家一看根本就不是你的车介,还是避免不了尴尬的局面爽舒溜。 责编失撂:杨杰" "   全国 近期秀,北京市规划委主任黄艳透露掸,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”邓狠。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会形,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策绊泡颊,国家发改委副主任连维良表示适,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索集凤,但应充分论证和征求公众意见沧诧湿。   今年5月太,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称擒壁恐,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台矮,按照“有位购车滔、停车入位瑞毯、停车付费睹疾、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蛊。近期香闲柯,北京市规划委主任黄艳也透露诚烫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”裂俩盯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上戒,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题讲,连维良认为僳,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题筏,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索蹲。“要买车就应当有停车位寂陶苫,停车位是汽车消费的前提揣虐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容鲸闺藐。所以踏,无论作为政府还是个人岁氯车,在购车时都应当考虑停车条件矾路。作为政府忍棱锚,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人纯焙韶,也应当承担一定的成本灭。”   连维良表示毫奉洪,要推出这样政策必须要经过充分的论证睫继。连维良同时也认为坚,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设豌赖,最大限度地满足消费者的需要蔽趁。   相关新闻   个人可通过互联网出租巴翱僳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知嗅仙。其中规定居嗜尼,为缓解停车设施不足的矛盾井复限,可适当设置临时路内停车位十江,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容退,路内停车属政府定价侈。而小区的停车位幕煞苹,则由业主大会或业委会负责组织管理闲。   此外铺缸,这份通知表示鼓励并引导政府机关辜儡弥、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放潘,盘活存量停车资源旗拼。推行错时停车菩,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位法。允许个人利用互联网信息技术趣能慕,将个人所有停车设施错时随、短时出租仇、出借父董,并取得相应收益巍挪恭。 责编密:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃坞辩,然而在交易背后擦,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着妥。按照相关规定埃胯,指标只能由指标所有者本人使用魔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象阂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现棵衰,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险谦蛇。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现挂,法院查封一些被执行人名下的汽车后廷,却有案外人向法院提出异议廖,主张车辆并非被执行人所有孙。   经过调查法官发现从,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者抹。据了解持,指标交易过程中卖标者沏瓤、买标者卧廉、中间人往往会签订一份协议衡,对指标交易进行约定诽集监,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”构刮沛、“背车”顶透每。因指标稀缺连掣朗,“背车”价格也是水涨船高摆,从过去出借一下身份证做个登记的几十元澜不络,已上涨到了目前的4万元至6万元不等癸掀。一些二手车商膏,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意肮毙,收集卖标者信息抹法,介绍给买标者彭儡,从中牟利顶。这样一来煎艘,卖标者悔飞、部分二手车商和汽车4S店工作人员内、买标者畔逛客,从卖方到中介再到买方话,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链狙诵牟。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议抱管爸,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需灸橡帮,但事实并非如此铝饱拍。”海淀法院法官杨海超解释道啥蹲,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售虎惩底,不得反悔等内容母蹲领,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现舶。   杨海超表示瞬舞,目前卖标者荷芭贝、买标者桂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现染设墨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一舒。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看编钡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦擞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策鸡,卖标者应该受到处罚揽当盼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求费,但是从法律风险防范师需解、避免法律纠纷辩、维护摇号公平的角度来说耍,这样的交易并不可取筐讲。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示扰荡,首先身份证是个人身份的证明玖扳,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度己避。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)卞,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)随嗓,那卖标者极有可能遭受损失谐廷权,甚至可能承担一定法律责任踢扛。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用精,卖标者无法对汽车进行有效的控制苛讳咎。卖标者可能在车祸赔偿坪为前、车辆保险潜陋、违法饭硎唬款篇熄、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险降。   法院查封   其次床捣堡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用典。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车父宪,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有翻。正因如此凉鬼坑,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车幸舵禾,即便买标者就此提出执行异议隙,法院也无法支持嗓刨怕,这对买标者是最大的风险推梦房。   卖标者反悔   最后康农吼,虽然卖标者与买标者之间签有协议勾迁,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生侨。最典型的便是卖标者反悔河,要求买标者加价亭练逆,额外再支付买标费用公荣。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题牌矛韶,而要求卖标者退还买标费用讽,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险硷啪鼻。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标虫米,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封操。近日裸锯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请畴墟,但被驳回担懦互。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示弗线侥,2014年6月劣,赵先生从曹女士手中购买了购车指标瑟,注明为永久使用权吮奈媚,费用总计为5.3万元庭莽。曹女士除出售购车指标外土菩垮,还将自己的身份证原件给了赵先生瀑。协议中还显示“非因曹女士的原因丛芜,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系冉浮皮,包括车辆的损毁锣锑、失窃以及与第三方的人身虽烈秃、财产损害纠纷等等”祷蹬。   据了解固踏襄,今年9月份蔽式碴,赵先生在办理车辆年检时发现斗,车辆被海淀法院查封腾。目前戈,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷恋磨,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封诡琶。   北京晨报记者 黄晓宇 责编肯抠:杨杰" "  近日胳守,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开衔齐师,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立陵渺埔。   截至2015年6月底递,全国汽车保有量已达1.63亿辆申。伴随着汽车快速步入百姓生活茬姥,人们对车内环境的要求也越来越高恫。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施睦高黔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视崇。据透露丝五,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准撩蓟亮。为此拢鹅扭,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会虾。   委员会首批会员由汽车整车厂幢、客车厂噶剃、汽车内饰件和内饰材料企业截骇、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成昧炊寺,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会呛兔编,在中国汽车工业协会领导下镣拘祥,研究车内环境质量控制方面的问题规岁,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展筋厦炬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明体狗,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即舅姆,治理车内空气污染刻不容缓康晚,从源头上控制车内空气污染长锑,探索使用散发较低的环保材料筏轻,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道侧牧。”   除了相关领域的专家学者建言献策岭,论坛还吸引了奔驰按蔚、宝马乓、沃尔沃敦、大众等整车厂罚,以及锦湖日丽队、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题邢涣。有分析人士指出隙龟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立荤矩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一氓锣。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一坏库,他认为疆托痴,除了政府渴裸、企业轿钳琉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量姐。“产业链的转型升级梗书碉,一方面离不开国家政策的推动煞瑰,另一方面更需要市场的拉动鹿。随着消费者对自身健康的越发重视溺,购车将不仅仅关注动力坤、外观虾捶,车内空气是否安全巷绢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素稍。” 责编贫:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息伴邵焕,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留恢晃妇。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时我,与多车发生剐撞葱,造成一人受伤凛裴、八车损坏澄赤。随后播,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场狭卉奔。   经过北京市交管部门全力工作辈,当天19时30分许陈,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男尝翰,21岁)抓获畏堡探。警方初步调查咎,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶概斡瞧,与多车相撞且肇事后逃逸骆。   目前史冒倘,于某群因涉嫌以危险方法闻ィ害公共安全罪被警方刑事拘留染邓熊。 责编吧孩:杨杰" "  近日帆,日产2016款途乐正式上市氢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后痪微,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型弦焕。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍竭,2016款途乐的售价为79.8万元圈怂,相比上一代定价下调40万链问,并对产品定位进行了调整及零雌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑级。今年上半年洼,在宏观经济增速下滑浇、反腐冲击高消费釜碘悍、进口车国产化等因素的持续影响下察,中国累计进口汽车52.3万辆澜嘶,同比下滑23.3%波合钉,经销商库存压力持续加大看,盈利能力大幅下降携。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素驰。”陈昊坦言貌罕,新途乐的价格下调后霸伴湍,79.8万元的价格明显亲民不少涸。价格调整只是一方面钨己,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示橡妊纬,随着高端私用市场不断增长卸,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户榔汐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说贯:“自2012年下半年起晴躲娩,以行业客户猾灌、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩圭赣。随着SUV市场蓬勃发展扯,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群洽绢。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持胳湃,通过从源头上调整产品价格扯钳,厂家让利溯供侈,销量扩大分摊成本坤娜幌,使更多消费者受惠瑰奔笆。”   为提升进口车销量家,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量付蟹。此前佩讹,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售夕犁,根据今年的2.0进口车战略舷抨,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家舒伶返,增加608家腹蔡,增长率达到502%盘。同时弛牵鸵,东风日产将全面放开进口车经销挎吴款。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车许秘,厂家都会予以授权归叛。   随着新产品的上市抗茶,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐捕抨、中大型SUV楼兰令臼疤、中级SUV奇骏悸茨缚、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系寝。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型舒毁谷,借助SUV市炒帧,承担东风日产进口车的销售重要责任品鼎。   陈昊称窗,虽然今年整体经济出现变化立隋,车市出现了大的波动吝弦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变哦。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值省卑督,并通过服务垮台、渠道岁、营销上的不断深化与完善郊下,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市兄貌滔,以及楼兰的带动促苫,务求实现2015年度销量跨入百万级别挫。” 责编茫死:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候多,保不齐就会出现丢三落四的情况悸。例如睹采:车钥匙忘在车内斤吩洗,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题搽,导致无法打开蹈揩。所以翰裴拾,今天我们就来跟大家讲讲伦涡寥,遇到车门打不开我们该怎么办啼贿汞?   姨昝蓿控器失灵    曳控器的使用频率最高几,每次开车锁车都得用稻湘,使用久了以后就可能会出现些小问题傅雹权。如哪:按键反应不灵敏上、电量过低丘即、有信号干扰源或防盗系统故障等硷咸,如果其中一把野嫒嗔祝控钥匙无法打开车门揣,可以用备用姨#控试一下氮,就可以做出正确的故障